Где найти метки грм Пежо/Ситроен 1,4 8v TU3A

• Автор рассказывает, как искал метку ГРМ на двигателе 1.4 8V TU3A.  

• Пересмотрел множество видео и фотографий, но не нашел точное местоположение метки.  

• Наконец, нашел метку, выкрутив масляный фильтр для удобства доступа.  

• Для фиксации коленвала можно использовать ключ или самодельный болт.  

• Диаметр ключа должен быть 5.5-6 мм, не больше.  

• Процесс требует двух рук и точного совпадения отверстий.  

• Есть более простой способ замены ремня без точной установки.  

• Автор решил проверить метку, так как возникли сомнения в правильности установки.  

• На распредвале уже была метка, нарисованная корректором.  

• Сначала нужно совместить метку на распредвале, затем нарисовать метку на коленвале.  

• Если все было выставлено правильно, можно сначала совместить метку на распредвале.  

• Для замены ремня нужно снять колесо, подкрылок, ремень генератора и шкив коленвала.  

• Для снятия шкива коленвала можно использовать мощный штырек.  

• Для снятия щитка и кронштейна нужно сначала открутить верхний щиток, затем лапу кронштейна.  

• После снятия крышки можно вытащить болты и снять щиток.  

• Автор делится опытом по поиску метки ГРМ.  

• Если ремень меняется по регламенту, метка не нужна.  

• При проблемах с ремнем или его обрыве, метка необходима для точной установки.  

• Благодарность за просмотр и приглашение подписаться на канал.