Столкновение В Воздухе Рейсов 2937 И 611 | Mayday S2 EP4 | Чудо

• В средние века бумага ценилась как золото.  

• Все, что мы знаем о мире, может оказаться неверным.  

• Начинаем узнавать местность.  

• В июле 2002 года над Германией российский самолет с детьми на борту столкнулся с другим самолетом.  

• Пилоты не могли поверить в происходящее.  

• Это одна из самых страшных авиакатастроф.  

• В июне 2002 года 46 детей из Уфы отправились на каникулы в Испанию.  

• Кирилл Дикарев, 14-летний вундеркинд, и Алина Ханова, 12-летняя гимнастка, были среди них.  

• Дети были выбраны за свои выдающиеся достижения.  

• В Москве дети опоздали на свой рейс из-за ошибки туристического агентства.  

• Они провели два дня в Москве, осматривая достопримечательности.  

• Наконец, они отправились в Барселону на другом самолете.  

• Дети из Уфы и их учителя сели на самолет в московском аэропорту.  

• На борту были опытные пилоты и штурманы.  

• Самолет "Туполев-154" вылетел из Москвы.  

• На самолете установлена система TCAS для предотвращения столкновений.  

• Система работает, анализируя радиосигналы и предупреждая пилотов о возможных столкновениях.  

• В случае конфликта система помогает пилотам избежать столкновения.  

• В Бергамо, Италия, самолет Boeing 757 компании DHL совершал посадку.  

• На борту были капитан Пол Филлипс и первый офицер Брандт Кампионе.  

• Самолет вылетел в свой последний рейс.  

• В Цюрихе, Швейцария, диспетчер Питер Нильсен отвечал за воздушное движение.  

• В 10:12 вечера техники начали обслуживание радара, что замедлило работу системы.  

• Нильсен пытался справиться с двумя экранами одновременно.  

• Российский самолет с детьми летел над Германией в направлении Швейцарии.  

• Самолет DHL набирал высоту над Альпами и вошел в воздушное пространство Швейцарии.  

• Оба самолета шли встречным курсом, но пока опасности не было.  

• Российский авиалайнер и самолет DHL движутся навстречу друг другу со скоростью более 800 миль в час.  

• Экипажи не осознают, что их разделяет всего две с половиной минуты.  

• Самолет DHL приближается к границе Швейцарии и Германии, российский "Туполев" направляется в то же место.  

• В другом центре управления воздушным движением в Германии заметили опасность.  

• Международные правила не позволяют напрямую разговаривать с пилотами.  

• Российские пилоты впервые видят самолет DHL на экране компьютера для предотвращения столкновений TCAS.  

• Питер Нильсен, пилот DHL, сосредоточен на посадке своего самолета.  

• Российские пилоты начинают беспокоиться, видя другой самолет на экране.  

• TCAS предупреждает российских пилотов о приближении другого самолета.  

• Система TCAS в кабине DHL обнаруживает российский самолет.  

• Питер Нильсен осознает опасность и приказывает российскому самолету снижаться.  

• Оба самолета начинают пикировать навстречу друг другу.  

• Хвост самолета DHL врезается в брюхо "Туполева", разрывая его на части.  

• Пилоты теряют сознание, "DHL" борется еще две минуты и терпит крушение.  

• Питер Нильсен покидает диспетчерскую, не зная о произошедшем.  

• Обломки самолетов упали недалеко от города Юберлинген.  

• Это худшее столкновение в воздухе за всю послевоенную историю Германии.  

• Обломки разбросаны на площади более 130 квадратных миль.  

• Спасательная операция длилась неделю и включала более шести человек.  

• Тела и обломки были разбросаны на большой площади.  

• Полицейский стоит на месте крушения самолета DHL.  

• Виталий Калоев, российский архитектор, находит тело своей дочери целым и невредимым.  

• Спасатели собирали тела и их части в течение шести дней.  

• Родственники не могли видеть тела в таком состоянии.  

• В Уфе, на западе России, христианская и мусульманская общины опустошены потерей своих детей.  

• На кладбище, где похоронены 53 человека из "Туполева", есть два двойных ряда надгробий.  

• Виталий  

• В компании Sky Guide в Цюрихе работа остановилась после столкновения.  

• Люди были в шоке и беспомощности, многие плакали.  

• Питер Нильсен больше не работал на станции управления воздушным движением.  

• Эмоционально это было сокрушительно, особенно для семей погибших.  

• Началась охота на козла отпущения, подозревали русских пилотов.  

• Российский пилот игнорировал предупреждения авиадиспетчеров.  

• Внимание СМИ переключилось на Питера Нильсена.  

• СМИ искажали информацию, что вызывало ярость у коллег.  

• Швейцарские власти начали расследование для выяснения вины.  

• Швейцарские власти начали расследование для обвинения в непредумышленном убийстве.  

• Немецкие детективы ознакомились с черными ящиками.  

• Система TCAS не сработала, что привело к столкновению.  

• В июле 2003 года родители вернулись в Уберингинген на годовщину трагедии.  

• Немцы построили мемориал на месте трагедии.  

• Глава Sky Guide извинился, но не назвал виновного.  

• Следователи обнаружили проблемы с TCAS, введенным 20 лет назад.  

• Пилоты на Западе всегда подчинялись TCAS, в отличие от других стран.  

• Менталитет россиян способствовал следованию инструкциям.  

• Инцидент в Японии был предупреждением, но IKAO не вмешалась.  

• Немецкие следователи утверждают, что неопределенность в использовании TCAS привела к катастрофе.  

• IKAO не отреагировала на инцидент в Японии, что привело к трагедии в Убалингане.  

• Родители погибших не находят утешения в сожалениях.  

• Их жизнь изменилась навсегда, и надежда на будущее исчезла.  

• Дети летели счастливыми, но взрослые допустили фатальную ошибку.  

• Комната Кирилла осталась такой же, как при его жизни.  

• После его смерти здесь прошли две выставки: в США и Германии.  

• Последняя картина Кирилла была завершена, но он не успел её закончить.  

• Виталий Халоев, российский архитектор, потерял всю свою семью в авиакатастрофе.  

• Он стал одержим идеей выяснить, кто виноват в столкновении.  

• Халоев отправился в Цюрих, чтобы разыграть последнюю трагическую главу в истории Юбингена.  

• 24 февраля 2004 года неизвестный позвонил в дом Петера Нильсена.  

• Подозреваемый, 48-летний мужчина восточного происхождения, был найден в отеле.  

• Он был помещен в психиатрическую клинику, пока решалось, может ли он предстать перед судом.  

• Следователи выяснили, что катастрофа была вызвана плохим управлением и контролем качества системы Skyguide.  

• Питер Нильсен был один на дежурстве, что привело к отключению оборудования и отсутствию доступа к системе STCA.  

• Неожиданный самолет отвлек внимание Питера, и он не смог получить техническую поддержку.  

• Немецкий следователь BFU опубликовал отчет через 22 месяца.  

• Основные причины катастрофы: Питер Нильсен поздно заметил опасность и российский экипаж подчинился его командам, несмотря на противоречивые данные.  

• Skyguide подверглась критике за недостаточную организацию дежурства.  

• Skyguide признала свою ответственность и попросила прощения у семей жертв.  

• В память о Питере Нильсене и трагедии в Юбингене в Цюрихе установлена роза.