Geely Okavango - Когда тебе слегка за 40...

• Обсуждение китайских телефонов.  

• Представление автомобиля Geely Okavango.  

• Сравнение с Geely Monjaro.  

• Автомобиль 2023 модельного года.  

• Новая передняя часть.  

• Огромная решетка радиатора, напоминающая BMW.  

• Переднеприводная конструкция.  

• Двухлитровый мотор на 218 л.с.  

• Ограниченный набор агрегатов.  

• Огромный моторный отсек.  

• Нетипичное расположение воздушного фильтра.  

• Близкое расположение блока управления мотором и предохранителей.  

• Соотношение длины капота и кузова.  

• Отсутствие газовых упоров.  

• Система "свободные руки".  

• Черный потолок, напоминающий BMW.  

• Маленькие сидения.  

• Маленькое рулевое колесо с номинальным диапазоном регулировок.  

• Много электроники и ассистентов.  

• Приборная панель и мультимедийная система в виде планшетов.  

• Информация о давлении в колесах и навигация.  

• Анимашки и ручные настройки.  

• Вентиляция и подогрев сидений.  

• Ионизация воздуха.  

• Дешевизна и практичность.  

• Возможность управления климатом и аварийкой кнопками.  

• Подключение к интернету активирует китайского персонажа на дисплее.  

• На консоли есть отсеки для бутылок и чашек, режимы езды драйв, комфорт, эко, спорт.  

• Камеры кругового обзора на 360 градусов, селектор передач, парковочная система.  

• Камеры показывают траектории движения передних колес.  

• Два USB-разъема для подключения устройств.  

• Бардачок с микролифтом, громкая связь, возможность подключения телефона.  

• Очешник для темных очков.  

• Панорамная крыша для наслаждения чистым воздухом.  

• Штора для создания интимной обстановки.  

• Три посадочных места, дискомфорт для высоких людей.  

• Удобные передние сиденья, кармашки для телефонов.  

• Два дефлектора для климата, USB-выходы.  

• Третий ряд сидений, неудобный доступ.  

• Багажник отсутствует при разложенном третьем ряду.  

• Большой багажник при сложенном третьем ряду.  

• Автомобиль длиной около пяти метров, золотая середина среди китайских машин.  

• Подходит для семейной эксплуатации, не яркая, но функциональная.  

• Автор не видит в автомобиле ничего плохого, но и ничего хорошего.  

• Рекомендация работать много и с головой, чтобы не ездить на таких машинах.