ТОП проблем Форд Фьюжн | Самые частые неисправности и недостатки Ford Fusion

• Качество окраски кузовов выше, чем у Ford Focus, но форма боковых частей подвержена коррозии.  

• Коррозия чаще всего появляется на задней двери и местах пескоструя.  

• Проблемы с коррозией швов и порогов встречаются редко.  

• Основные проблемы: замки, вентилятор салона, контактные группы переключателей.  

• Генератор часто выходит из строя, особенно на машинах старше 5-6 лет.  

• Электрика надежна в течение 3-5 лет, затем начинаются мелкие проблемы.  

• Подвеска теряет эффективность после 50-70 тысяч километров.  

• Рулевая рейка и насос ГУР надежны, но текут трубки ГУР.  

• Тормоза эффективны, но требуют регулярной замены колодок.  

• Приводы слабоваты, ресурс шрусов умеренный.  

• Механические коробки надежны, но двухмассовый маховик на дизельных моторах выходит из строя.  

• Роботизированные коробки требуют регулярного обслуживания и замены сцепления.  

• Бензиновые двигатели серии ZTC-S надежны, но требуют регулярного обслуживания.  

• Термостаты часто выходят из строя, особенно пластиковый корпус.  

• Проводка моторного отсека страдает от грязи, радиаторы и шланги требуют внимания.