Renault Premium DXI, замена масла в мосту и КПП, рекомендации производителя. И опять ПГУ.

• Масло в редукторе заменено два года назад.  

• В масле обнаружена мелкая стружка.  

• Используется специальная емкость для заливки масла.  

• Масло не горелое, с кислым запахом.  

• Объем масла в редукторе: 17 литров для G-2 и 12,5 литров для G-1.  

• Масло 75W-90 используется для тяжелых условий.  

• Масло в коробке передач заменено из-за плохого цвета.  

• Инструкция по замене масла: снять шумоподавляющие экраны, заправить через отверстие, проверить уровень и долить до нужного уровня.  

• Момент затяжки пробки: 60 Нм.  

• В коробке три пробки: одна спереди, одна сзади и одна сверху.  

• Масло слито с двух пробок, уровень масла в норме.  

• Рекомендованное масло для механических коробок: 75W-80 GL-4 и для мостов: 75W-90 GL-5.  

• Залито 11 литров масла, уровень проверяется через глазок.  

• Масло начинает капать после работы двигателя.  

• В коробку залито 12 литров масла, в мост 12,5 литров.  

• Устранение проблемы с шипением в ПГУ.  

• Заменено колечко и смазано силиконом.  

• Установлен новый стакан для лучшего прилегания.