Для чего педали в Боинге 737?

• Педали поворачивают руль хвоста направо и налево.  

• На земле можно проверять рулевое управление перед вылетом.  

• Педали также используются для управления передним колесом на земле.  

• Педали помогают рулить по полосе при взлете и посадке.  

• Капитан управляет самолетом на земле, второй пилот передает управление на скорости ниже 60 узлов.  

• Стояночный тормоз снимается нажатием обеих ног на педали.  

• При рулении на земле ноги остаются на тормозах.  

• Для поворотов используются ноги, а не руль.  

• При необходимости торможения ноги поднимаются и опускаются для точного управления.  

• При боковом ветре самолет может сносить, поэтому нужно регулировать педали.  

• Автобрейк автоматически тормозит при скорости выше 88 узлов.  

• После взлета автопилот удерживает хвост, но при посадке педали используются для управления.  

• При посадке с боковым ветром пилот регулирует педали для выравнивания носа.  

• После посадки ноги поднимаются для торможения и руления.  

• Стояночный тормоз ставится всегда, чтобы самолет не укатился.  

• При взлете второго пилота капитан держит ноги на педалях на случай экстренной остановки.  

• При потере двигателя капитан должен взять управление на себя.  

• При посадке капитан готов взять управление на себя, если второй пилот не справится.