Как настроить Nissan Skyline GTR 33 | Drag racing: Уличные гонки #2

• Автор устал настраивать свой автомобиль и предлагает заказать настройку от Лонг.  

• В этой серии будет настроена стоковая Nissan Skyline GT-R R33.  

• Автор проверяет приводы и замечает, что автомобиль полноприводный, но использует виллибар.  

• Автор объясняет, что виллибар нужен только для заднеприводных автомобилей.  

• Решает снять виллибар и проверить автомобиль без него.  

• Замечено улучшение зацепа на второй передаче и улучшение разгона до 100 км/ч.  

• Автор начинает с настройки давления в шинах.  

• Устанавливает давление в переднем колесе на 2.2 фунта силы.  

• Проводит заезд и замечает улучшение результатов.  

• Автор решает настроить первую передачу и лонч.  

• Пробует разные настройки, но замечает, что автомобиль не готов к длинной первой передаче.  

• Возвращает короткую первую передачу и продолжает настройку.  

• Автор начинает настраивать переднюю подвеску.  

• Пробует разные значения, но замечает, что автомобиль лучше едет на поднятой передней части.  

• Решает поднять переднюю часть до 6.5 и продолжает настройку.  

• Автор начинает настраивать заднюю подвеску.  

• Пробует разные значения, но замечает, что заднюю часть лучше занижать.  

• Возвращает значение на 6 и продолжает настройку.