Важно! Структура прошивки // Как работать с ЭБУ // Правила #чип тюнинга

• Видео посвящено первому вопросу новичков: как работать с оборудованием.  

• Пример блока Continental или Simons EMS 31/32 для Renault Logan и Lada Largus.  

• Процессор C167 с внешней флеш-памятью без EPROM.  

• Перезапись внешней флеш-памяти может стереть уникальные данные, что приведет к проблемам с запуском автомобиля.  

• EPROM содержит уникальные данные для иммобилайзера и другие важные настройки.  

• Бутладер отвечает за обмен информацией между устройством и блоком управления.  

• Изменения в области от 0 до 4000 байт могут повредить данные.  

• EPROM и PROM содержат уникальные данные для автомобиля, такие как VIN-код и данные иммобилайзера.  

• Калибровки находятся во внешней флеш-памяти и важны для чип-тюнинга.  

• Калибровки включают карты зависимостей нагрузки от оборотов и другие параметры.  

• Загрузчики, такие как KES и флешеры, предназначены для чтения и записи калибровок.  

• Необходимо знать, что за блок перед вами и как с ним работать.  

• Используйте интернет, форумы и консультации для получения информации.  

• Внутренняя структура блока: процессор, внешняя флеш-память и EPROM.  

• Проблемы с блоком управления могут возникнуть из-за просадки напряжения или плохого контакта.  

• Важно обращаться в техподдержку производителя флешера для решения проблем.  

• Видео предназначено для новичков, использующих фабричные приборы, которые проверены и имеют техподдержку.