Карбюратор бензопилы. Устройство и принцип работы #схема #теория #практика

• Видео посвящено принципу работы и устройству карбюратора бензопилы.  

• Современные бензопилы оснащены мембранными карбюраторами, которые могут работать в любом положении.  

• Для запуска двигателя нужно заполнить систему карбюратора топливом.  

• Праймер ускоряет процесс, но не обязателен, так как в карбюраторе есть топливный насос.  

• Воздушная заслонка помогает затянуть топливо в жиклеры основной системы и холостого хода.  

• При закрытой воздушной заслонке бензин втягивается в жиклеры, и двигатель запускается.  

• Топливо из бака проходит через фильтр в топливный насос карбюратора.  

• Насос мембранного типа состоит из рабочей камеры, мембраны и клапанов.  

• Топливный клапан регулирует подачу топлива в топливную камеру.  

• Мембрана топливной камеры обеспечивает постоянное давление в камере.  

• Бензин попадает в системы основного и холостого хода через главный топливный жиклер.  

• Жиклер регулирует общее количество топлива, потребляемого двигателем.  

• Винт регулировки высоких оборотов регулирует подачу топлива в систему рабочего хода.  

• Система рабочего хода состоит из жиклера и распылителя в диффузоре карбюратора.  

• Система холостого хода может быть соединена с рабочей системой или запитываться из топливной камеры.  

• Состоит из винта регулировки холостых оборотов и жиклеров холостого хода и средних оборотов.  

• Воздушная заслонка служит для запуска холодного двигателя.  

• Дроссельная заслонка регулирует мощность двигателя, изменяя потребление топливо-воздушной смеси.  

• Ускорительный насос срабатывает при открытии дроссельной заслонки, вбрасывая топливо в диффузор.  

• Состоит из поршня, приводимого в действие осью воздушной заслонки и возвратной пружиной.  

• Видео было полезным и интересным, ставьте лайк.  

• Канал "Здравый смысл", до новых встреч.