🔥 Toyota Hilux GR Sport 2024 . Обзор!

• Приветствие зрителей и представление новинки - Toyota Hilux J Sport 2024 года.  

• Компания занимается профессиональной подготовкой внедорожников, особенно Toyota Hilux.  

• Основной проект компании - "Катран", который не имеет аналогов в мире.  

• Компания постоянно модернизирует проект "Катран".  

• После санкций в России, Toyota Hilux перестали поставляться официально, но параллельный импорт из Эмиратов продолжается.  

• В новой модели появилась новая опция - дисковые тормоза вместо барабанов.  

• Новый рисунок на дисках R17 вместо R18.  

• Изменения в передней подвеске: красные пружины и проставки между стойкой и опорой кузова.  

• Новый бампер, который не подходит для бездорожья, рекомендуется заменить на "Карановский".  

• Новые арки, которые выглядят нелепо и не доработаны.  

• Колея стала шире на 150 мм, что будет рассмотрено более детально.  

• Сравнение с предыдущей моделью и "Катраном".  

• Задний мост визуально отличается, более массивный и похож на мост от Toyota Land Cruiser 300.  

• Амортизаторы разнесены наоборот, что менее уязвимо для повреждений.  

• Шпильки для крепления стабилизатора и другие изменения.  

• Измерение размашистости и длины рычагов.  

• Новый рычаг длиннее на 45 см, что меняет геометрию подвески.  

• Сравнение с "Катраном" и другими моделями Toyota.  

• Появление новой балки, назначение которой неясно.  

• Новые серьги с отверстиями, но их назначение также неясно.  

• Рессоры отличаются массивным нижним листом.  

• Внутри изменений нет, электроуправление передним сиденьем осталось.  

• Под капотом изменений нет, амортизаторы используются старые.  

• Призыв к зрителям делиться информацией о возможных изменениях.  

• Владелец купил машину у тети Лисы, которая известна демократичными ценами.  

• Машина стоит 7,5 миллионов рублей.  

• Внутри машины ничего не изменилось, кроме красных ремней безопасности.  

• Машина стала мягче на пересеченной местности.  

• Подвеска лучше справляется с неровностями, но все еще уступает подвескам других автомобилей.  

• Длинноходные рычаги улучшили управляемость и комфорт.  

• Динамика осталась прежней, 236 л.с., что недостаточно для такой машины.  

• Тормоза значительно улучшились.  

• Для улучшения динамики рекомендуется установить турбину или изменить программное обеспечение.  

• Экстерьер на любителя, но тормоза и плавность хода улучшились.  

• Рекомендуется улучшить мотор или установить турбину.  

• Четырехлитровый бензиновый мотор надежнее современных дизелей.  

• Дизельные моторы стали капризными и чувствительными к качеству топлива.  

• Машина стала лучше тормозить и устойчивее, но радиус разворота увеличился.  

• Планируется минимальная подготовка для летнего использования, а осенью будет сделан катран.  

• Новый проект на базе G-Sport 2024 года.  

• Призыв подписаться и оставить комментарии для дальнейших обновлений.