Как проверить датчик коленвала мультиметром, не снимая.

• Проверка датчика коленвала с помощью мультиметра.  

• Можно определить причину неисправности без приборов.  

• Для проверки датчика не нужно его снимать.  

• Подключаем мультиметр к контактам разъема.  

• Используем иголки от шприца для доступа к контактам.  

• Вставляем разъем обратно в датчик.  

• Мультиметр в режиме измерения сопротивления 2 кОм.  

• Сопротивление исправного датчика должно быть в диапазоне 500-800 Ом.  

• Переводим мультиметр в режим измерения переменного напряжения 20 В.  

• Прокручиваем двигатель стартером.  

• Сигнал рабочего датчика должен быть 1.2 В.  

• Проверяем импульсы на форсунках с помощью маломощной лампочки.  

• Проверяем искру на свечах или разряднике.  

• Если есть искра, но нет импульсов на форсунках, датчик коленвала работает.  

• Если нет импульсов и искры, датчик коленвала может быть неисправен.  

• Проверяем совпадение меток на коленчатом валу.  

• Если бензонасос включается при прокрутке коленвала, датчик работает.