peugeot 308 замена термостата и пластикового патрубка помпы двигатель EP 6 Пежо 308

• Автор рассказывает о замене патрубка на Peugeot 308 двигатель EP6.  

• На 160 тысячах пробега двигатель стал троить, после замены катушек и цепей проблема не исчезла.  

• Оказалось, что выпадают седла клапанов, автор заменил их и выточил новые седла.  

• Автор показывает, как снять аккумулятор, провода, опору и коллектор, чтобы заменить патрубок.  

• Откручивает пять гаек и болтов, снимает старый патрубок и термостат.  

• Советует обрезать "уши" патрубка, чтобы в следующий раз не снимать коллектор.  

• Автор устанавливает новый патрубок с термостатом, фиксирует его вилкой и вставляет в помпу.  

• Заливает тосол, откручивает винт для спуска воздуха и запускает двигатель.  

• Советует использовать только силикон для смазки и не использовать пластические смазки.