Чей кунг-фу сильнее? Haval Dargo против легенды Toyota RAV-4

• Сравнение двух разных автомобилей и их философий.  

• Выбор между новым китайским Haval Dargo и трехлетним Toyota RAV4.  

• Оба автомобиля стоят одинаково, но имеют разные гарантии и репутацию.  

• Dargo известен как "большая собака" в Китае.  

• Длина автомобиля составляет 4620 мм, колесная база - 2738 мм.  

• Под капотом установлен двухлитровый турбомотор мощностью 190 л.с. и семиступенчатый робот.  

• Гарантия на автомобиль составляет три года или 150 тысяч километров.  

• RAV4 переводится как "инвестиция в движимое имущество".  

• Автомобиль с пробегом 87 тысяч километров, комплектация "Комфорт".  

• Двигатель мощностью 149 л.с., вариатор, светодиодная оптика.  

• Отсутствие оцинковки кузова, гарантия на сквозную коррозию - три года.  

• Haval Dargo просторен внутри, с множеством полочек и кармашков.  

• Регулировка руля по вылету, массаж водительского сиденья.  

• Центральный дисплей с ассистентами вождения и проекцией.  

• Отсутствие кнопок регулировки климата, управление через мультимедиа.  

• Восемь режимов вождения, включая "ухабы".  

• Задние пассажиры могут чувствовать себя некомфортно из-за короткого дивана.  

• Подвеска хорошо справляется с мелкими неровностями, но большие выбоины заметны.  

• Haval Dargo разгоняется до 100 км/ч менее чем за 10 секунд.  

• В режиме "спорт" разгон до 100 км/ч занимает 9.65 секунд.  

• Эластичность автомобиля на уровне, что подтверждается замерами.  

• Haval Dargo имеет внедорожный потенциал благодаря геометрии и небольшим свесам.  

• Toyota RAV4 имеет электропривод багажника и объем 580 литров.  

• Задние сиденья RAV4 комфортны, но без излишеств.  

• Интерьер RAV4 напоминает Toyota Camry, с привычными кнопками и приборами.  

• Руль более мягкий, чем на Camry, но эргономика сидений на уровне.  

• В салоне RAV4 есть экватор бедности: качественная кожа сверху и дубовый пластик снизу.  

• Задние дверные карты также комбинированы кожа и пластик, в отличие от большинства моделей.  

• Подвеска добротная, подходит для города, но не для серьезного бездорожья.  

• На тахометре 87 тысяч оборотов, но панельки начинают отставать.  

• Новый автомобиль в этом отношении лучше.  

• Замер разгона до 100 км/ч: 10.47 секунд на нормальном режиме и 12.49 секунд на спортивном.  

• Замер эластичности: 10.66 секунд с 80 до 120 км/ч.  

• Двухлитровый RAV4 на вариаторе не подходит для динамики, но имеет высокую ликвидность на вторичном рынке.  

• Haval Dargo за 3600 долларов конкурирует с RAV4, который менее технологичен.  

• RAV4 запоминает последние 50 метров пути, а Haval Dargo - последние 30 лет своей истории.  

• Призыв подписаться на канал и оставить комментарий о своем фаворите.