Jaecoo J8 или Geely Monjaro? Самое ПОДРОБНОЕ сравнение: Динамика, Бездорожье, Опции и цена! Расскажу ЧЕСТНО:

• Сравнение автомобилей: Джеку и Манжаро.  

• Джеку занимает высокое место в рейтинге, Манжаро - лидер.  

• Джеку максимально близок к Манжаро по характеристикам.  

• Джеку и Манжаро имеют схожие элементы дизайна.  

• Джеку больше по габаритам, но Манжаро имеет более длинную колесную базу.  

• Джеку имеет двухцветный окрас, Манжаро - матовый.  

• Клиренс у обоих автомобилей одинаковый - 210 мм.  

• Манжаро имеет пластиковый обвес, Джеку - нет.  

• Оба автомобиля оцинкованы, но толщина ЛКП отличается.  

• Манжаро имеет более тонкое ЛКП, особенно на крыше.  

• Джеку имеет более толстое ЛКП и двухцветную окраску.  

• Гарантия на Джеку - 3+4 года, на Манжаро - 5 лет.  

• Оба автомобиля имеют 2-литровые турбодвигатели.  

• Манжаро имеет 249 л.с. и 385 Нм, Джеку - 238 л.с. и 350 Нм.  

• Манжаро оснащен восьмиступенчатым автоматом, Джеку - роботом.  

• Манжаро быстрее на старте, но Джеку обгоняет его на скорости.  

• Джеку лучше в обгонной динамике.  

• Джеку кажется более просторным внутри.  

• Манжаро имеет более узкую посадку и менее удобные сиденья.  

• Манжаро выглядит более просторным и комфортным.  

• Манжаро имеет более качественные материалы и аудиосистему.  

• Джеку оснащен 10 подушками безопасности, Манжаро - 6.  

• Материалы в Джеку более качественные, особенно алькантара.  

• Эргономика посадки хуже из-за рельефа спинки и отсутствия регулировки по наклону.  

• Рычаг управления роботом перенесен под руль, что улучшило эргономику.  

• Много места для зарядки и подстаканников, удобные кнопки и сенсоры.  

• Посадка за рулем не страдает, место для водителей с разной комплекцией.  

• Под рулевые лепестки для управления роботом.  

• Потолок с подогревом, вентиляцией и массажем, панорамная крыша.  

• Черный салон выглядит выигрышно по сравнению с песочно-коричневым.  

• Воздуховоды можно направлять в разные стороны.  

• Подогрев сидений и кнопка электрозамков для дверей.  

• Длинная сидушка с регулировками по наклону и подлокотником.  

• Третья зона климата, подогрев сидений, два USB.  

• Удлинение для двух пассажиров, возможность регулировки спинки.  

• Багажник без боковых карманов, но с полноразмерным запасным колесом.  

• Обивка пола и хорошая шумоизоляция.  

• Вместимость багажника больше, но пол менее ровный.  

• В багажнике Манджаро есть ниша для сирка и розетка на 12 вольт.  

• В багажнике Джеку пол более ровный, но меньше места для перевозки широких предметов.  

• Джеку выигрывает по высоте открывания багажника.  

• Сравнение двух автомобилей: Манджаро и Джей 8.  

• Манджаро использовался в различных условиях, включая горы и зимние поездки.  

• Джей 8 имеет проблемы с подвеской на неровностях, но комфортнее в управлении.  

• Джей 8 комфортнее на неровностях, меньше отстреливает.  

• Манджаро также справляется с неровностями, но хуже сглаживает длинные волны.  

• В комфортном режиме Джей 8 хуже сглаживает длинные волны, чем Манджаро.  

• Манджаро более управляемый и интересный в управлении.  

• Джей 8 стабилен на высокой скорости, но менее чувствителен к колее.  

• Манджаро требует подруливания на скорости, что делает его менее стабильным.  

• Манджаро легко справляется с вывешиванием и диагональным вывешиванием.  

• Джей 8 также справляется с вывешиванием, но требует более жесткого подхода.  

• Манджаро демонстрирует плавность и точность в управлении на бездорожье.  

• Робот легко справляется с нагрузкой, даже останавливается и продолжает движение.  

• Сравнение с другими моделями, такими как Chery Tiggo 7 Pro Max.  

• Обсуждение поведения робота на скользкой поверхности.  

• Робот обеспечивает хороший контроль и предотвращает откаты.  

• Сравнение с автоматической коробкой передач.  

• Робот лучше справляется с вывешиванием и имеет больше ходов.  

• Робот соскальзывает, но контроль остается на высоком уровне.  

• Попытка побить рекорд на другом автомобиле.  

• Робот демонстрирует лучшую управляемость и контроль.  

• Робот Chery Tiggo 7 Pro Max чувствует себя некомфортно на скользкой поверхности.  

• Робот Chery Tiggo 7 Pro Max имеет более резкие реакции по сравнению с автоматической коробкой передач.  

• Робот Chery Tiggo 7 Pro Max демонстрирует хорошую управляемость и контроль.  

• В спокойном режиме Chery Tiggo 7 Pro Max экономичнее.  

• В городских условиях расход топлива примерно одинаковый.  

• Бак Chery Tiggo 7 Pro Max составляет 65 литров, что меньше, чем у конкурентов.  

• Chery Tiggo 7 Pro Max оснащен множеством ассистентов и электроники.  

• Ассистенты работают корректно и помогают водителю.  

• Электроника обеспечивает безопасность и комфорт для начинающих водителей.  

• Электропривод руля вместо ручной регулировки.  

• Робот-коробка передач поддерживает передачу на малых скоростях, улучшая комфорт.  

• Улучшенные старты и поддержка на малых скоростях.  

• Робот-коробка передач близок к автомату по поведению в спокойных условиях.  

• Быстрое переключение передач и согласованность с двигателем.  

• На скорости робот работает без пауз, демонстрируя высокую динамику.  

• Шумоизоляция лучше, чем у конкурента.  

• Общее впечатление от автомобиля положительное, но меньше ездовых ощущений.  

• Лучший продукт концерна Chery по совокупности факторов.  

• В пробках робот-коробка передач не вызывает дискомфорта.  

• Расход топлива может увеличиться быстрее, чем у конкурента.  

• Сравнение в различных дисциплинах показало, что оба автомобиля имеют свои преимущества.  

• Робот-коробка передач заслуживает позиции в рейтинге.  

• Надежность и установка автомата могут изменить ситуацию.  

• Надежность и качество должны быть доказаны.  

• Призыв ставить лайки и выбирать автомобили по вкусу.  

• Прощание и пожелание здоровья.