Замена ремня ГРМ на Форд Фокус 3, секреты и нюансы от профессионалов!

• Ремень кондиционера можно снять канцелярским ножом.  

• Ремень генератора можно использовать повторно, но лучше не использовать.  

• Гайка предварительно отпущена, но не откручена полностью.  

• Ремень генератора можно снять без использования ножа.  

• Ремень не рекомендуется использовать повторно из-за деформации.  

• Визуально ремень в хорошем состоянии, но использовать его не будут.  

• Болты на шкиве помпы лучше сорвать ключом.  

• Помпа не требует замены, если не течет и не имеет люфтов.  

• Помпа может прослужить несколько замен ремня ГРМ.  

• Используются две специальные штуки для фиксации коленвала и звездочек.  

• Фиксатор коленвала предотвращает смещение меток.  

• Шкив коленвала заржавел, но его можно снять съемником.  

• Ремень ГРМ проверяется на наличие трещин и износа.  

• Трещины под зубьями указывают на необходимость замены ремня.  

• Ремень ГРМ с трещинами может привести к повреждению двигателя.  

• Механизм самонатяжения продлевает срок службы ремня.  

• Современные автомобили имеют более долговечные ремни благодаря этому механизму.  

• Старый ролик не будет использоваться из-за износа.  

• Обсуждение комплекта ремня ГРМ и болтов.  

• Сравнение старого и нового натяжного ролика.  

• Новый ремень ГРМ с надписями, без трещин, мягкий и эластичный.  

• Очистка поверхности перед установкой ролика.  

• Фиксация ролика в помпе с помощью прорези.  

• Затяжка болтов динамометрическим ключом для предотвращения ошибок.  

• Установка ремня между звездочками, проверка отсутствия провисания.  

• Натяжение ремня и проверка его фиксации.  

• Очистка шкива с помощью съемника и скотч-брайта.  

• Проверка метки коленвала после установки шкива.  

• Фиксация коленвала и установка кожуха.