ПЛЮСЫ Аэрофлота/ РАБОТА БОРТПРОВОДНИКОМ/

• Екатерина рассказывает о своем опыте работы в авиации с 2016 года.  

• Она училась в Санкт-Петербургском авиационно-транспортном колледже и работала в российской авиакомпании "Аэрофлот" четыре года.  

• Затем работала в зарубежной авиакомпании на Ближнем Востоке и теперь готова делиться своим опытом.  

• Екатерина работала в "Аэрофлоте" три с половиной года, включая бизнес-класс.  

• Обучение в "Аэрофлоте" проходит на высоком уровне, с преподавателями, имеющими многолетний опыт.  

• Обучение проходит по советской системе, без возможности списать или зазубрить ответы.  

• В "Аэрофлоте" есть два стажировочных рейса, что помогает новым сотрудникам адаптироваться.  

• Отпуск в 70 дней в году является огромным плюсом, особенно для тех, кто работает в авиации.  

• Возможность уйти в декрет на три года без потери работы и с хорошей оплатой больничного листа.  

• Екатерина рекомендует работу в "Аэрофлоте" для женщин, желающих совмещать материнство и карьеру.  

• Больничные листы позволяют спокойно болеть дома, не отзваниваясь каждый день.  

• Екатерина сравнивает российскую жизнь с зарубежной, подчеркивая преимущества работы в "Аэрофлоте".  

• В авиакомпании "Аэрофлот" врач приезжает на дом, осматривает и выписывает больничный лист.  

• Летный врач проверяет состояние бортпроводника и решает, годен ли он к полетам.  

• В зарубежных авиакомпаниях больничные листы менее распространены.  

• В "Аэрофлоте" мало командировок, в основном разворотные рейсы.  

• Бортпроводники могут планировать личную жизнь, так как спят дома.  

• Возможность отказаться от командировок для семейных людей.  

• Вероятность полетов в Америку для русских граждан минимальна.  

• Джет-лэки могут быть тяжелыми, особенно при частых полетах.  

• В "Аэрофлоте" было правило не более двух полетов в Америку в месяц для поддержания биоритмов.  

• Форма бортпроводника создает ощущение элитарности.  

• Система скидок на билеты, особенно для российских авиакомпаний.  

• Бортовое питание на уровне бизнес-класса.  

• Возможность досрочной пенсии при налете определенного количества часов.  

• Ежегодные и полугодовые медосмотры для проверки здоровья.  

• Важность регулярных медосмотров для бортпроводников.  

• Коллеги в "Аэрофлоте" были дружелюбными и интеллектуальными.  

• Работа шла на автомате, без необходимости объяснять простые задачи.  

• Коллеги поддерживали позитивный настрой и заряжали энергией.  

• Автор признается, что у нее закончились идеи по поводу плюсов.  

• Обещает написать больше и выложить все позже.  

• Призывает делиться мнениями и задавать вопросы, особенно новичкам.  

• Планирует развивать канал и делиться информацией о зарубежной и российской авиации.  

• Автор не связана ни с одной авиакомпанией и не планирует возвращаться.  

• Считает, что важно делиться правдой, чтобы люди были подготовлены.  

• Подчеркивает, что неподготовленные люди могут негативно влиять на безопасность полетов и мотивацию сотрудников.  

• Автор хочет закончить на позитивной ноте и призывает задавать вопросы и писать отзывы.  

• Критика приветствуется, но только адекватная и объективная.  

• Негатив и необъективная критика будут блокироваться.  

• Завершает видео с пожеланиями и прощанием.