Замена цепи грм 1.4 tsi. Отчет. Своими руками

• Замена цепи ГРМ на Volkswagen 1.4 TSI CAXA.  

• Двигатель последних годов выпуска имеет нормальную цепь и звезду масляного насоса.  

• Замена без снятия поддона.  

• Поставить машину на стояночный тормоз, снять клеммы аккумулятора.  

• Открутить и снять пластиковую накладку двигателя.  

• Открутить впускной патрубок и снять фишку с датчика температуры.  

• Открутить и снять патрубок вентиляции картерных газов.  

• Извлечь катушки зажигания и убрать жгут проводов.  

• Открутить воздуховод от турбины и снять заглушки с распредвалов.  

• Отсоединить магистраль паров топлива и адсорбер.  

• Открутить болты и гайки, снять кронштейн от сорбера.  

• Откачать охлаждающую жидкость и снять расширительный бачок.  

• Открутить болт масляной магистрали и снять кронштейн с масляным фильтром.  

• Ослабить винты шкива водяной помпы и снять шкив.  

• Поднять правую переднюю часть машины и снять колесо.  

• Снять приводной ремень и зафиксировать натяжитель.  

• Открутить шкив водяной помпы и паразитный ролик.  

• Открутить генератор и снять его.  

• Открутить шкив коленчатого вала с помощью самодельного ключа.  

• Поднять двигатель домкратом и открутить болты крышки ГРМ.  

• Снять крышку ГРМ и осмотреть состояние цепи.  

• Использовать специальный инструмент для выставления меток.  

• Вкрутить фиксатор в блок и зафиксировать коленвал и распредвалы.  

• Снять натяжитель цепи и осмотреть состояние старых и новых деталей.  

• Очистить крышку от нагара и блок от следов старой прокладки.  

• Перепрессовать новый сальник коленчатого вала и заменить уплотнительные кольца.  

• Ослабить болты на шестернях распредвалов и установить новые болты.  

• Установить правый и левый слайдеры цепи, натяжитель цепи.  

• Затянуть шестерни распредвалов с помощью динамометрического ключа.  

• Установить новую втулку коленчатого вала и шкиф.