Говард Хьюз: Миллиардер-затворник или безумный гений, изменивший авиацию? / Личности / МИНАЕВ

• В 2017 году на аукцион в Лос-Анджелесе выставили дом в Беверли-Хиллз.  

• Дом был известен тем, что его протаранил на самолете известный богач Америки.  

• Этот человек был легендой, гением, плейбоем, миллионером и филантропом.  

• В начале XX века в Техасе нашли нефтяное месторождение.  

• Говард Хьюз-старший основал компанию "Шарп Хьюзтул Компани".  

• Компания стала успешной благодаря аренде буров, а не их продаже.  

• Говард Хьюз-младший рос необычным ребенком, увлекался физикой и математикой.  

• В 12 лет он сконструировал мопед и радиопередатчик.  

• Мать окружала его гиперопекой, что привело к развитию невроза.  

• Говард часто бывал у дяди, Руперта Хьюза, сценариста и режиссера.  

• Он познакомился с миром Голливуда и увлекся самолетами.  

• Отец поощрял его интересы, но отношения с родителями оставались сложными.  

• После смерти родителей Говард начал бороться за наследство.  

• Он выкупил долю акций у родственников и получил компанию отца.  

• Говард увеличил стоимость компании до двух миллиардов долларов.  

• В 1925 году Говард познакомился с Ноем Дитрихом, который стал его помощником.  

• Дитрих стал ключевым сотрудником компании и личным представителем Хьюза.  

• Говард нарушил обещание закончить учебу и женился на Элли Райс.  

• В 1927 году Говард приобрел продюсерскую компанию "Каддо Филмс".  

• Его первый фильм не вышел в прокат, но второй и третий фильмы были успешными.  

• В 1928 году он снял фильм "Ангелы ада", который стал его первым оскароносным фильмом.  

• В 1928 году Хьюз получил лицензию пилота и приобрел свой первый самолет.  

• Для съемок фильма он нанял всех доступных пилотов, но однажды сам сел за штурвал и потерпел аварию.  

• В фильме "Ангелы ада" Хьюз пожертвовал одним из самолетов ради зрелищности, но за время съемок погибли три пилота.  

• После выхода "Певец джаза" Хьюз решил перевести свою картину в звуковой формат, несмотря на финансовые риски.  

• Хьюз переписал сценарий и добавил диалоги, что было невозможно сделать в то время.  

• Он заменил актеров, чтобы их акценты соответствовали звуковой версии, и добавил цветные сцены.  

• Производство заняло три года и обошлось в рекордные четыре миллиона долларов.  

• "Ангелы ада" стали самым дорогим проектом в киноиндустрии на десятилетие.  

• Хьюз подал иск против компании Warner Bros. из-за плагиата сюжета "Утреннего патруля".  

• Его семейная жизнь трещала по швам, и в 1929 году жена ушла от него.  

• Хьюз купил права на экранизацию романа "Лицо со шрамом", основанного на жизни Аль Капоне.  

• Он пригласил Говарда Хоукса, с которым судился из-за плагиата, на роль режиссера.  

• Хоукс согласился работать над фильмом после игры в гольф.  

• Сюжет "Лица со шрамом" касался болезненных тем насилия и коррупции.  

• Хоукс предложил интерпретацию, сравнивая сюжет с историей Чезаре Борджиа.  

• Хьюз и Хоукс долго спорили, но пришли к компромиссу, который был ближе к версии Хьюза.  

• В фильме "Лицо со шрамом" Тони Комонте захватывает контроль над южным Чикаго.  

• Образ Аль Капоне был адаптирован, но остались отсылки к его реальной жизни.  

• Хьюзу пришлось столкнуться с цензурой комитета кодекса Хейса.  

• Из фильма вырезали сцены и добавили эпизоды, осуждающие преступность.  

• Название фильма изменили на "Позор нации".  

• В начале фильма появился дисклеймер о неприемлемости образа жизни бандитов.  

• Фильм получил высокую оценку критиков, но для национального проката потребовалось несколько лет.  

• Хьюз планировал купить сеть кинотеатров и киностудий, но отказался из-за уговоров Ноя Дитриха.  

• В начале 30-х годов компания Хьюза выпустила несколько фильмов, которые едва окупили вложения.  

• Хьюз пытался судиться с дистрибьютором United Artists, но безуспешно.  

• В 1932 году Хьюз создал конструкторское бюро Hughes Aircraft.  

• Он приобрел 1200 акров земли и построил ангары для производства самолетов.  

• Первым сотрудником компании стал инженер Глен Оденкерк.  

• Хьюз работал клерком в American Airlines и прошел курсы пилотов.  

• Он познакомился с актрисой Кэтрин Хепберн и сделал ей предложение.  

• Их отношения закончились, но они остались друзьями.  

• Хьюз построил самолет H-1H "Летающая пуля", который установил рекорд скорости.  

• Он также установил трансконтинентальный рекорд на самолете Northrop Gamma.  

• В 1938 году Хьюз совершил кругосветный перелет на Lockheed, преодолев 23,612 км за 19 часов и 8 минут.  

• Хьюз переключился на гражданскую авиацию и купил 25% акций Trans World Airlines.  

• Он разработал проект самолета Constellation, который стал известен как "Созвездие".  

• В 1939 году Хьюз вернулся в киноиндустрию, сняв вестерн по мотивам истории Билли Кида.  

• Хьюз пригласил режиссера Говарда Хоукса, но их сотрудничество продлилось недолго.  

• Хоукс предложил Хьюзу самому занять режиссерское кресло, что вызвало проблемы для съемочной группы.  

• Хьюз работал по ночам из-за занятости.  

• Другая студия экранизировала историю Билли Кида, пришлось менять название фильма.  

• Хьюз перенес съемочную площадку в Калифорнию для удобства.  

• В апреле 1941 года Хьюз заболел сифилисом.  

• Врачи предложили лечение пенициллином, но Хьюз выбрал ртуть и мышьяк.  

• После пяти недель терапии его состояние улучшилось, но он начал тщательно дезинфицировать свое жилье.  

• Хьюз завел роман с 15-летней Фейт Дамерк.  

• Он выкупил ее контракт у Warner Bros. и подарил ей бриллиантовое кольцо.  

• Фейт переехала к Хьюзу, когда ей исполнилось 16 лет, и он организовал для нее уроки актерского мастерства.  

• Во время Второй мировой войны флот самолетов Хьюза был реквизирован армией.  

• Хьюз продолжал работу над монтажом фильма "Вне закона" и самолетом D-2.  

• Его компания занялась производством патронных лент и авиационных пулеметов.  

• В ноябре 1942 года Хьюз подписал контракт на поставку самолетов-амфибий "Геркулес".  

• Фильм "Вне закона" вышел в прокат в феврале 1943 года и получил разгромные отзывы.  

• Хьюз снял фильм с проката через два месяца.  

• Хьюз завел роман с актрисой Авой Гарднер.  

• Он тратил большие суммы на подарки для нее, но их отношения закончились из-за его ревности.  

• Фейт Дамерк продолжала строить свою личную жизнь, встречаясь с известными мужчинами.  

• В мае 1943 года Хьюз попал в авиакатастрофу на самолете Sikorsky S-43.  

• В 1946 году он снова попал в аварию на одноместном самолете, получив тяжелые травмы.  

• Врачи не верили, что он выживет, но Хьюз выжил.  

• Хьюз стал зависим от болеутоляющих во время лечения.  

• Во время Второй мировой войны он сконструировал самый большой в истории авиации самолет "Геркулес" из дерева.  

• После войны Хьюз поставлял армии самолеты и оружие, а также начал строить гражданские авиалайнеры.  

• В прессе появилась версия, что Хьюз манипулировал политиками через сеть частных детективов.  

• В конце 50-х его здоровье ухудшилось, и он стал нервным и нестабильным.  

• В 1961 году его отстранили от управления авиакомпанией, а в 1966 году он продал свои акции за миллиарды долларов.  

• Хьюз ушел в тень после свадьбы с актрисой Джин Питерс.  

• Он вел затворнический образ жизни, мылся и стригся редко, питался куриным бульоном и мороженым.  

• В 1966 году он купил гостиницу "Дезер Тын" и стал владельцем трети всех гостиниц и казино в Лас-Вегасе.  

• В 70-х Хьюз продолжал жить затворником, окруженный прислугой.  

• Он умер во время полета в Хьюстон, обвиненный в неуплате налогов.  

• Его тело было сильно истощено, и он оставил после себя несколько цитат, таких как "У каждого человека есть цена" и "Нет такого человека, которого я не мог бы купить или уничтожить".  

• Хьюза похоронили на кладбище Гленвуд, и его имущество было разделено между родственниками.  

• В 1980 году компания "Хьюз Эйркрафт" была продана за пять миллиардов долларов.  

• Особняк в Беверли-Хиллз был продан в 2017 году за 15 миллионов долларов.