Пежо троит, замена катушки зажигания EP6 120hp

• Львиная доля неисправностей Peugeot 308 связана с катушкой.  

• За 200 тысяч километров катушка выходила из строя четыре раза.  

• Замена катушки стоит около тысячи рублей, но без подготовки можно потратить больше.  

• Двигатель начинает троить, загорается индикатор "джеки чан".  

• Вентилятор продолжает работать даже после выключения зажигания.  

• Рекомендуется заранее приобрести катушку, чтобы избежать лишних затрат.  

• Для диагностики используется OBD-сканер.  

• Коды ошибок показывают, какой цилиндр дает сбой.  

• Катушка первого цилиндра снимается и заменяется новой.  

• Колодцы для катушек очень тонкие, что затрудняет замену.  

• Резинка от старой катушки может застрять, что усложняет процесс.  

• После замены катушки ошибка стирается, и двигатель работает стабильно.  

• Рекомендуется возить с собой мультитул и запасную катушку.  

• Не стоит слушать советы диванных аналитиков, которые могут привести к лишним затратам.  

• Замена катушки в пути занимает около пяти минут при наличии необходимых инструментов.