Полный процесс замена ремня ГРМ и помпы Шкода Октавия А5 1.6.

• Снимаем фильтр, бачок системы охлаждения и другие элементы, чтобы не мешали.  

• Откручиваем фильтр вентиляции бака и снимаем трубочку.  

• Снимаем бачок системы охлаждения и взводим натяжитель.  

• Снимаем шкив коленвала и вывешиваем мотор.  

• Откручиваем подушку и натяжитель ремня генератора.  

• Снимаем крышку и кронштейн подушки.  

• Выставляем метки коленвала и распредвала.  

• Снимаем ремень ГРМ и проверяем состояние помпы.  

• Решаем заменить помпу из-за износа подшипника.  

• Снимаем старую помпу и очищаем посадочное место.  

• Устанавливаем новую помпу и смазываем уплотнительное кольцо.  

• Затягиваем помпу с усилием 15 ньютон.  

• Устанавливаем новый ремень ГРМ и проверяем метки.  

• Позиционируем ролик и выставляем натяжку.  

• Затягиваем ролик с усилием 25 ньютон и проверяем натяжку.  

• Проверяем метки и натяжку.  

• Приступаем к обратной сборке, соблюдая важные моменты и нюансы.  

• Прикручиваем нижнюю крышку и вставляем кронштейн.  

• Болты кронштейна затягиваем до 45 Нм.  

• Проворачиваем болты на 90 градусов.  

• Устанавливаем крышку, защелкиваем барашек.  

• Крышка должна плотно прилегать к нижней крышке ГРМ.  

• Продолжаем сборку, устанавливаем натяжитель и подушку.  

• Болты подушки затягиваем до 25-30 Нм.  

• Центрируем подушку и зажимаем болты.  

• Не перетягиваем болты, чтобы не повредить резьбу.  

• Опускаем двигатель и устанавливаем шкив коленвала.  

• Болты шкива затягиваем до 70 Нм.  

• Совмещаем отверстия шкива с направляющей и затягиваем болты.  

• Заливаем антифриз, машина прокачивается сама.  

• Заводим двигатель, проверяем работу без лишних шумов.  

• Замена ремня ГРМ завершена, подходит для других моделей Skoda и Volkswagen.