Toyota Roomy - топовый КОМПАКТ ВЭН в максималке!

• Приветствие от Артема из компании "Япония Экспорт Омск".  

• Представление компактного автомобиля Toyota Rumy 2021 года.  

• Автомобиль в рестайлинговом исполнении, с турбомотором и хорошей комплектацией.  

• Автомобиль с пробегом 16 тысяч километров, аукционная оценка 5 баллов.  

• Двигатель 1 литр турбо, 98 л.с., передний привод, вариаторная коробка передач.  

• Комплектация Custom GT, стоимость 1,67 млн рублей.  

• В 2020 году Toyota провела рестайлинг модели, изменив косметические и системные изменения.  

• Разделение на Rumy и Tank прекращено, все модели теперь называются Rumy.  

• Передняя подвеска Макферсон, задняя торсионная балка.  

• Присутствуют передние и задние стабилизаторы.  

• Рекомендуется антикор для защиты от реагентов.  

• Автомобиль высокий и широкий, клиренс 13.5 см.  

• Безключевой доступ, электро двери, парктроники, подогрев зоны покоя дворников.  

• Круговой обзор, электропривод дверей с доводчиком.  

• Информативный щиток приборов, круиз-контроль, адаптивный круиз-контроль.  

• Мультимедиа с возможностью подключения Android Auto и iPhone, Wi-Fi.  

• Круговой обзор, подогрев передних сидений, климат-контроль.  

• Задние сиденья с индивидуальными столиками и подстаканниками.  

• Багажник пластиковый, без электропривода, но с жесткой ручкой.  

• Возможность увеличения объема багажника за счет складывания задних сидений.  

• Турбовый двигатель объемом 1 литр, 98 л.с.  

• Отсутствие упора капота, шовный герметик по периметру.  

• Тепло-шумоизоляция, но отсутствие прокраса и герметика в некоторых местах.  

• Двигатели соединяются с вариатором, привод может быть передним или полным.  

• Двигатель 1KR-VET: литровый, рядный, трехцилиндровый, турбовый, 98 л.с., производится с 2016 года.  

• Устанавливался на различные модели, включая Raize, Rumi, Tank, Daihatsu, Rocky Tor.  

• Два распредвала, распределенный впрыск, алюминиевый блок цилиндров, 12 клапанов.  

• Цепной привод ГРМ, фазорегулятор на впуске, турбина IHI V57.  

• Электроусилитель руля, блок управления двигателем, масло 3 литра, вязкость 0W20 или 5W30.  

• Рекомендуется использовать 95-й бензин зимой и 98-й летом для лучшей динамики и экономии топлива.  

• Масло менять каждые 6-7 тысяч километров, свечи менять каждые 70 тысяч километров.  

• Проверять систему охлаждения и температуру антифриза, менять тормозную жидкость.  

• Вариатор можно гонять и буксовать, но важно менять масло каждые 30 тысяч километров в городском цикле.  

• Японские и корейские жидкости на минеральной основе могут замерзать в холода, что снижает ресурс двигателя.  

• Автомобиль оставляет позитивное впечатление, больше места, чем у Kei-Car.  

• Автомобиль можно купить за 1.4-1.65 миллиона рублей, в зависимости от комплектации.  

• Рекомендуется антикор, автозапуск и утепление для максимального комфорта.  

• В Омске есть профильные сервисы для обслуживания автомобилей.  

• Подписывайтесь на телеграм-канал для получения дополнительной информации и контактов.  

• В наличии много автомобилей из Японии и Кореи, включая Toyota Sequoia и другие модели.  

• Важно вовремя обслуживать автомобили у правильных специалистов.