Дизель-электрическая подводная лодка. Режим "Тишина"

• Служба на дизель-электрической подводной лодке считается сложной и опасной.  

• Лодки вооружены высокоточными крылатыми ракетами "Калибр", которые уже доказали свою эффективность.  

• Лодки проекта 636 считаются лучшими в мире, они могут держать под прицелом все Черное море и часть Средиземного.  

• Служба на подводных лодках требует особого режима тишины и внимания к деталям.  

• Центральный пост является самым защищенным помещением на лодке, где осуществляется управление и контроль над подводной лодкой.  

• Лодки проекта 636 разделены на шесть отсеков, включая жилой отсек, центральный отсек, дизельный генератор и другие.  

• Лодки проекта 636 считаются самыми малошумными и неуловимыми в России.  

• Основное вооружение лодок - крылатые ракеты "Калибр", которые до сих пор не имеют аналогов в мире.  

• Лодки проекта 636 обладают современным навигационным комплексом и автоматизированной информационно-управляющей системой, что обеспечивает высокую точность выполнения задач.  

• Экипаж получает указания с берега, не всплывая, что делает лодки еще более эффективными и неуловимыми.  

• В Ростове-на-Дону на судостроительном предприятии Адмиралтейские верфи спускают на воду уже более 2600 кораблей и судов различных типов и классов.  

• Здесь строятся первые русские пароходы, линкоры и крейсеры, ледоколы.  

• Завод-строитель всегда серия - это хорошо, так как серийность уменьшает трудоемкость.  

• Серийность кораблей улучшает их приспособленность к производству.  

• Рассматриваются возможности модернизации производства, но чаще всего проекты ориентированы на завод-строитель.  

• На верфях есть полноразмерный образец кают-компании, где мастера могут почувствовать, каково это - одновременно посадить здесь 13 человек.  

• Обслуживание подводных лодок в Новороссийске по специально разработанной программе, завод обеспечивает техническое сопровождение всего жизненного цикла корабля.  

• Гидроакустический комплекс может вести сразу 15 объектов, у каждого корабля или подводной лодки свои характерные звуки.  

• В море все звуки слышатся иначе, и гидроакустик должен обладать тонким слухом для обнаружения подводных целей.  

• Экипаж проверяет работоспособность всех выдвижных устройств, включая антенну радиосвязи, антенну радиолокационной станции и шахту РДП.  

• Шахта РДП обеспечивает скрытность работы дизеля под водой и является основой для автономного плавания.  

• Экипаж отрабатывает тушение пожара в четвертом дизельном отсеке.  

• Пожар потушен, и экипаж продолжает выполнять свои обязанности.  

• Экипаж выполняет команду "режим тишина", переводя технические средства в малошумный режим движения.  

• Режим тишины является одним из основных элементов подводного положения, и его отработка важна для обеспечения безопасности и скрытности.  

• Подводный флот России является щитом, который позволяет стране осуществлять свои интересы в мировом сообществе и вести диалог с потенциальными партнерами.  

• Современные подводные лодки поднимают боевой потенциал флота на новый уровень, и когда они попадают в руки опытных моряков, задачи, поставленные командованием, выполняются максимально оперативно и четко.