KIA K5 GT line, большой обзор после 150000 км. Окончание гарантии

• Автор едет на техническое обслуживание автомобиля Kia Ceed.  

• Пробег за 90 дней составил 15,800 км.  

• Видео будет длинным, так как заканчивается гарантия на 150,000 км.  

• Автор расскажет о своем опыте и стоимости владения автомобилем.  

• До окончания гарантии осталось 50 км.  

• Автор планирует провести некоторые работы самостоятельно.  

• Стоимость технического обслуживания у дилера составляет 32,000 рублей.  

• Автор планирует заменить антифриз, масло, масляный фильтр, салонный фильтр и свечи зажигания.  

• Также планируется частичная замена масла в коробке передач.  

• Автор купил все необходимые расходные материалы самостоятельно.  

• Автор использует моторное масло с вязкостью 5W-30.  

• В руководстве по эксплуатации разрешено использовать масло с вязкостью 5W-30.  

• Автор использует масло Лукойл, которое показало хорошие результаты.  

• Автор сделал первую частичную замену трансмиссионной жидкости на 90,000 км.  

• Использует оригинальное масло SP-4 без индексов.  

• Частичная замена масла проводится для поддержания состояния автомобиля.  

• Полная аппаратная замена масла не всегда эффективна.  

• Рекомендуется менять масло каждые 30 тысяч километров.  

• Полная замена включает слив старого масла, замену масляного фильтра и заливку нового масла.  

• Частичная замена масла каждые 60 тысяч километров.  

• За 60 тысяч километров коробка передач работает без проблем.  

• После замены масла необходима адаптация коробки передач.  

• Антифриз рекомендуется менять каждые 150 тысяч километров.  

• Используется фосфатно-карбоксилатный антифриз Cool Stream A-110.  

• Рекомендуется покупать 6 кг антифриза для замены.  

• Сложности с поиском антифриза Cool Stream A-110 в Казани.  

• Антифриз продается в килограммовых упаковках.  

• Рекомендуется покупать антифриз у дилера для предотвращения контрафакта.  

• Свечи и масляный фильтр лучше покупать у дилера.  

• Замена свечей стоит 500 рублей.  

• Используется старый свечной ключ для замены свечей.  

• Передача машины дилеру для технического обслуживания.  

• Машина отправляется на мойку и в сервисную зону.  

• Мастер начинает замену свечей и масляного фильтра.  

• Машина поднимается на подъемнике для смены масла.  

• Осмотр нижней части автомобиля: резонатор, глушитель, задняя подвеска, пыльник амортизатора.  

• Проверка состояния тормозных механизмов, задней стойки стабилизатора, пружин и сайлентблоков.  

• Осмотр шлангов тормозных механизмов и бензобака.  

• Осмотр масляного фильтра и картера двигателя.  

• Проверка состояния стыка двигателя и коробки передач.  

• Осмотр вентилятора и радиатора.  

• Проверка пыльников шарниров равных угловых скоростей и рулевой рейки.  

• Слив трансмиссионной жидкости из коробки передач.  

• Очистка сливной пробки и заправка свежим маслом.  

• Слив антифриза из двигателя и замена на свежий.  

• Оценка состояния слитого антифриза.  

• Замена салонного фильтра.  

• Заправка полного бака бензина.  

• Проверка расхода топлива и сброс интервального счетчика пробега.  

• Проверка работы катализатора и датчика кислорода.  

• Анализ графиков напряжения на датчике кислорода.  

• Оценка состояния катализатора и его работы.  

• Стоимость масла и охлаждающей жидкости.  

• Покупка салонного фильтра и масляного фильтра.  

• Стоимость свечей и работы.  

• Итоговая стоимость технического обслуживания.  

• Средний расход топлива и его стоимость.  

• Минимальный и максимальный пробег за неделю.  

• Общие расходы на владение автомобилем за 150 тысяч километров.  

• Стоимость владения автомобилем за день и километр.  

• Интервал от 105 до 120 тысяч километров: осенний-зимний период.  

• Интервал от 120 до 135 тысяч километров: зимний-весенний период.  

• Интервал от 135 до 150 тысяч километров: летний период.  

• Средний расход топлива зимой: 7.54 литра.  

• Средний расход топлива весной: 7.23 литра.  

• Средний расход топлива летом: 7 литров.  

• Максимальный расход топлива: около 9 литров.  

• Минимальный расход топлива: 5.5-5.2 литра на 100 км.  

• Зимой: средняя стоимость топлива 53.84 рубля.  

• Весной: средняя стоимость топлива 49.5 рублей.  

• Летом: средняя стоимость топлива 56.95 рублей.  

• Стоимость километра пути по бензину зимой: 4.06 рубля.  

• Стоимость километра пути по бензину весной: 3.58 рубля.  

• Стоимость километра пути по бензину летом: 4 рубля.  

• От 105 до 120 тысяч километров: 879 км в неделю.  

• Весной: 927 км в неделю.  

• Летом: 1179 км в неделю.  

• Максимальное значение пробега в неделю: 3190 км зимой и 2583 км летом.  

• Зимний период: 103.5 тысячи рублей.  

• Весенний период: 81 тысяча рублей.  

• Летний период: 87 тысяч рублей.  

• Зимний день: 870 рублей.  

• Весенний день: 757 рублей.  

• Летний день: 969 рублей.  

• Топливо за зимний период: 60.5 тысяч рублей.  

• Топливо за весенний период: 52.5 тысячи рублей.  

• Топливо за летний период: 62.6 тысячи рублей.  

• Зимний период: 43 тысячи рублей.  

• Весенний период: 28.5 тысяч рублей.  

• Летний период: 24.5 тысячи рублей.  

• Расходы на работу: 16 тысяч рублей.  

• Расходы на материалы: 27 тысяч рублей.  

• Автор использует шесть бутылочек розового антифриза, чтобы избежать нехватки.  

• После замены антифриза в бачке ничего не осталось, что подтверждает необходимость семи бутылочек.  

• Заводской антифриз после 150 тысяч километров выглядит как смесь голубого, розового и зеленого.  

• Разрешается смешивать 20% зеленого антифриза и 80% розового.  

• Если розового антифриза нет, можно использовать зеленый, но не более 20% объема.  

• Антифриз выглядит разбавленным, но может пригодиться для других целей.  

• Свечи зажигания прошли 150 тысяч километров, артикул 1884611070.  

• Свечи в хорошем состоянии, без сажи и повреждений.  

• Подходят для использования с вазовским шестнадцатиклапанным ключом.  

• Автор использует масло Genesis 5W30, угар составляет около 750 мл на 15 тысяч километров.  

• Масло густое и подходит для двигателя, угар не больше, чем у обычного масла 0W20.  

• Масло продолжает использоваться, несмотря на рекомендации по эксплуатации.  

• Резина прошла 90,5 тысяч километров, риски износа на переднем колесе.  

• Резина Continental Premium Contact 6 хорошая по мягкости и аквапланированию.  

• Планируется выставить резину на продажу, если не найдет новую.  

• Автор моет машину на мойке самообслуживания, контролируя процесс.  

• Наносит пену, растирает грязь губкой, ополаскивает водой и покрывает воском.  

• Стоимость мойки составляет 160 рублей, что позволяет поддерживать чистоту автомобиля.  

• Машина помыта и протерта, подготовлен обзор состояния салона.  

• Внешний вид автомобиля в хорошем состоянии, цвет перламутровый.  

• Карта двери и сиденье в хорошем состоянии, небольшие потертости.  

• Сиденье не продавилось, несмотря на вес водителя.  

• Задняя дверь и багажник в хорошем состоянии, небольшие царапины.  

• Лешкина сторона также в хорошем состоянии, сиденье и спинка дивана.  

• Использование салфеток для ухода за кожей и очистителя пластика.  

• Регулярная чистка салона и использование пылесоса.  

• Багажник и бамперы в хорошем состоянии.  

• Двигатель работает, используется масло и вода.  

• Салон в хорошем состоянии, руль и магнитола в порядке.  

• Центральная консоль и климат-контроль в хорошем состоянии.  

• Удобный наклон спинки заднего дивана и достаточное расстояние для пассажиров.  

• Освещение и панорамная крыша создают комфорт.  

• Автомобиль подходит для всех пассажиров и водителя.  

• Водитель ездит аккуратно, не гоняет.  

• Соотношение города и трассы 50/50.  

• Расход топлива составляет 9.6 литра на 100 км.  

• Прогревает машину летом 2 минуты, зимой 4 минуты.  

• Едет аккуратно, чтобы не перегреть коробку передач.  

• Средняя скорость на трассе 90-100 км/ч.  

• Проехал 15 тысяч километров за 300 часов.  

• Средняя скорость увеличилась до 50 км/ч.  

• Оставляет 20-30 см до препятствий, чтобы избежать повреждений.  

• Использует переднюю и заднюю камеры для парковки.  

• Зимой важно выехать со двора, где дороги могут быть плохо почищены.  

• В сильные морозы иногда не выезжает на машине, ждет потепления.  

• Зимой эксплуатировать машину комфортно, если дороги почищены.  

• Рекомендует не лениться ходить пешком, чтобы не повредить машину.  

• Клиренс автомобиля составляет 155 мм, что достаточно для большинства условий.  

• Дополнительные 5 мм клиренса позволяют комфортно заезжать в торговые центры и на парковки.  

• Автомобиль подходит для поездок по асфальту и укатанной грунтовке.  

• Машина комфортна для дальних поездок благодаря вентиляции сидений и панорамному остеклению.  

• Автор предпочитает среднюю скорость на трассе для экономии топлива.  

• Планирует время выезда, чтобы избежать пробок, например, в Москве.  

• В Москву приезжают ранним утром, чтобы избежать пробок.  

• На трассе М-7 скорость составляет 90 км/ч из-за населенных пунктов с ограничением 70 км/ч.  

• После Владимирской области скорость снижается до 80 км/ч из-за населенных пунктов с ограничением 60 км/ч.  

• На скорости 130 км/ч средний расход топлива составляет 6.5 литров на 100 км.  

• Автомобиль позволяет проехать 785 км до Москвы за 6 часов.  

• Высокие скорости могут привести к перегреву масла и проблемам с коробкой передач.  

• На 75 тысячах километров обнаружена течь стыка картера двигателя.  

• Проблема была решена путем протяжки болтов, но снова появилась на 60 тысячах километров.  

• Автор планирует следить за ситуацией и принимать меры при необходимости.  

• Гайка крепления внутреннего подкрылка и бампера ослабевает и ходит ходуном.  

• Установлены дополнительные металлические гайки и медная смазка для устранения проблемы.  

• Не рекомендуется стучать по этим местам, чтобы не повредить хрупкие пластиковые кронштейны.  

• Основной резонатор глушителя и пластиковые кронштейны слабые.  

• На YouTube-канале есть ролик по устранению дребезга бампера.  

• Элементы на крышке багажника протирают краску на задних крыльях.  

• Два плафона с левой и правой стороны заменены по гарантии.  

• Замена обошлась в 9 тысяч рублей за каждый плафон.  

• Проблемы с зависанием магнитолы после использования режима ACC.  

• Аккумулятор стал подсаживаться, особенно зимой.  

• Заменен на аккумулятор Okom, который подошел по размеру.  

• Аккумулятор Okom работает стабильно, иногда требует подзарядки.  

• Заменены передние колодки на 100 тысячах километров.  

• Заменена батарейка в ключе на 145 тысячах километров перед поездкой в Беларусь.  

• Больше за 150 тысяч километров ничего не менялось, все остальное заводское.  

• В начале эксплуатации машина получила повреждения из-за неаккуратного вождения.  

• При сдаче назад бампер может сломаться, так как пластик хрупкий.  

• В Ульяновске бампер получил повреждения от глыбы льда, что привело к поломке кронштейна.  

• В Казани не смогли качественно отремонтировать бампер, пришлось искать другого мастера.  

• В Чебоксарах ремонт обошелся в 700-800 рублей.  

• Обнаружилась еще одна поломка крепежной планки, которую также заменили.  

• Трещина на лобовом стекле появилась после стоянки на жаре.  

• В Казани трещину заделали с помощью жидкого стекла, что улучшило ситуацию.  

• Старый ремонт был виден, новый - значительно меньше.  

• За 150 тысяч километров возникли три основные проблемы: задний бампер, передний бампер и лобовое стекло.  

• Машина не оклеивалась пленкой, антикор сделан снизу.  

• Лакированные пластиковые элементы царапаются, но это нормально для эксплуатации.  

• На скорости 130 км/ч начали бить тормозные диски.  

• Проблема возникла после дождей, когда диски попали в воду.  

• Решение проблемы: плавное торможение на высоких скоростях, что помогло проточить диски.  

• Снег скапливается под дворниками, что затрудняет его удаление.  

• Медленные парктроники, особенно при движении назад.  

• Снег у лючка бензобака мешает его открытию.  

• Круиз-контроль резко набирает скорость, что может быть опасно.  

• Аккумулятор требует дополнительного обслуживания через два года.  

• Отсутствие беспроводного карплея и подсветки в бардачке.  

• Просторный и удобный автомобиль с множеством достоинств.  

• Подходит для дальних поездок и семейных путешествий.  

• Стоимость владения относительно невысока, особенно для дальних поездок.  

• Автомобиль не предназначен для гонок, но идеально подходит для спокойных перемещений.  

• Автомобиль идеально сочетается с просторами Волги.  

• Видео подходит к концу, автор желает автомобилю дальнейших успехов и благодарит зрителей.