ЭБУ (ВАЗ, PRIORA) РАЗБОРКА И РЕМОНТ СВОИМИ РУКАМИ

• Представлены два электронных блока управления двигателем автомобиля.  

• Один блок не работает, искра на третьем цилиндре отсутствует.  

• Второй блок старый и полностью нерабочий, но может быть использован как донор.  

• Для разборки блока нужно открутить четыре винта и использовать канцелярский нож для разрезания герметика.  

• Винты имеют головку звездочка, сначала идут туго, затем легче.  

• После откручивания винтов, канцелярским ножом подрезается герметик в швах.  

• Крышка снимается с помощью отверток и ножа.  

• Снимается нижняя крышка, видна термопаста для охлаждения.  

• Плата извлекается из корпуса, видны четыре ключа, управляющие катушками зажигания.  

• Обнаружен сгоревший транзистор, отвечающий за третью катушку зажигания.  

• Проверка мультиметром подтверждает неисправность транзистора.  

• Во втором блоке сгорел низкоомный резистор, предотвращающий выгорание проводки.  

• Проверка транзисторов показывает, что один из них также сгорел.  

• Используется флюс и паяльный фен для выпаивания неисправного транзистора.  

• Новый транзистор устанавливается на плату, проверяется и запаивается.  

• После замены транзистора, плата проверяется мультиметром.  

• Транзистор работает исправно, блок возвращается владельцу для проверки.  

• Благодарность за внимание, призыв ставить лайки и подписываться на канал.