Подробная установка электропроводки снегохода БУРАН А 640

• Обсуждение классической проводки снегохода "Буран" с электронным зажиганием и реле-регулятором.  

• Важность понимания схемы электрооборудования с электрозапуском и без него.  

• Замок зажигания является элементом противоугонки, но на него не подается плюс.  

• Кнопка "Стоп" рекомендуется для глушения двигателя, чтобы избежать сгорания коммутатора.  

• Кнопка "Стоп" замыкает катушку зажигания.  

• Установка электрозапуска с реле и предохранителем.  

• Подключение проводов к выключателю дальнего и ближнего света.  

• Простота проводки и её отличие от классической мотоциклетной и автомобильной проводки.  

• Разводка проводки в новую панель.  

• Подключение жгута на фару и заднего габарита.  

• Подключение подсветки спидометра и дублирование массы.  

• Обсуждение пайки проводов в подкапотном пространстве и предпочтение простой скрутки.  

• Призыв к зрителям оставить свои мнения и советы в комментариях.  

• Использование газовой горелки для термоусадки проводов.  

• Подключение габаритных огней и провода в задний фонарь.  

• Возможность подключения дополнительных потребителей, таких как прикуриватель или зарядка для телефона.  

• Использование большого вывода на реле регуляторе для подключения фароискателя.  

• Использование жгута электропроводки для подключения дальнего и ближнего света.  

• Оставление массы на месте для дальнейшего подключения.  

• Установка выключателя и подключение массы на спидометр.  

• Использование массового провода с фары и дублирующего провода для массы на фару и пароискатель.  

• Установка кнопки стоп двигателя для перемыкания коммутатора.  

• Подключение кнопки пуск.  

• Подготовка проводов с запасом по метру.  

• Установка реле стартера и подключение проводов к коммутатору и замку зажигания.  

• Завершение базовой проводки и установка подогрева ручек и курка газа.  

• Размещение выключателей для подогрева и кнопки включения пароискателя.  

• Подключение пароискателя напрямую от аккумулятора.  

• Использование реле для включения пароискателя.  

• Установка предохранителей для пароискателя и подогрева ручек.  

• Подключение проводов к регулятору напряжения для зарядки аккумулятора.  

• Установка фонаря и подключение проводов в гофре под сиденьем.  

• Соединение проводов с помощью разъемов "мама-папа".  

• Аккумуляторный отсек и провода, идущие на ТЛМК.  

• Один провод от замка зажигания, другой от коммутатора.  

• Дублирующая масса на болту, подходящем к спидометру.  

• Дополнительная масса между рамой и подрамником.  

• Незапитанный жгут на фару и фароискатель.  

• Съемка проводилась несколько дней в разных локациях.  

• Возможность упущения некоторых моментов.  

• Призыв задавать вопросы в комментариях.  

• Прощание и пожелание добра.