KENWOOD KX-9010 дека и её злополучные резиновые проказники

• Прибыла кассетная дека марки Кен, модель К-Икс 90.  

• Внешний вид устройства слегка уставший, с царапинами и следами краски.  

• Основная задача - разобраться в неисправностях, внешний вид не важен.  

• Дека производилась в Японии в конце 80-х - начале 90-х годов.  

• Имеет таймер, инфракрасный приемник для управления с пульта и кнопку калибровки ленты.  

• Внутри устройства много пыли, что указывает на его возраст.  

• Сзади устройства стандартные гнезда для подключения, записи и выхода.  

• Управление осуществляется с помощью кнопок на передней панели.  

• Устройство включается, дисплей работает нормально.  

• Воспроизведение останавливается, перемотка назад работает, вперед - нет.  

• Предполагается дефект в ремнях, устройство будет разобрано для проверки.  

• Устройство будет разобрано впервые.  

• Используется электрическая отвертка для разборки.  

• Внутри устройство сделано солидно, с двумя модулями и лентопротяжным механизмом.  

• Проверка ремней показала, что один из них поврежден.  

• Устройство будет разобрано для замены ремней.  

• Освобождены все кабели и снята плата блока питания.  

• Использована мягкая губка для защиты компонентов.  

• Отключен тонкий кабель, идущий на подсветку кассеты.  

• Деки разных фирм имеют схожие крепления.  

• Крышка деки может быть установлена на передней панели или на лето протяжный механизм.  

• Для снятия крышки обычно требуется открутить несколько болтиков.  

• Плоский ремень растянут и пробуксовывает.  

• Причина остановки воспроизведения не в ремне, а в другом узле.  

• Тонкий ремень сильно растянут и напоминает жвачку.  

• Пасик растянулся и порвался, что усложняет его снятие.  

• Обычно пасик превращается в смолу, которую сложно отмыть.  

• Ремень установлен на ролик и передает движение на шестеренку.  

• Установлена плата сенсора для определения движения ленты.  

• При остановке сенсора срабатывает автостоп.  

• Для замены ремня нужно подобрать подходящий.  

• Ремень не должен быть сильно натянут или свободным.  

• Важно правильно установить ремень, чтобы он не тормозил и не буксовал.  

• Ремень легко меняется после разборки.  

• Необходимо чистить валы и защитные шайбы от налета.  

• Смазывать защитные шайбы нужно очень мало, чтобы не повредить их.  

• Прижимные ролики также нужно чистить и промывать.  

• После чистки и смазки все узлы должны быть чистыми.  

• Для замены ремня нужно разобрать узел.  

• Видеоролик продолжается с показом процесса сборки лентопротяжного механизма.  

• Показаны микросхема управления двигателем и катушки.  

• Важно не повредить компоненты при сборке.  

• В разных моделях могут быть разные конструкции моторов.  

• Двигатель удерживается специальной площадкой.  

• Важно проверить люфт вала перед установкой платы двигателя.  

• Аккуратная сборка платы двигателя.  

• Проверка правильности установки платы двигателя.  

• Важно не повредить катушки при установке.  

• Люфт вала считается нормальным.  

• Подключение кабеля подсветки ленты.  

• Важно аккуратно проложить кабель, чтобы избежать проблем.  

• Установка кабеля на место.  

• Проверка правильности установки всех компонентов.  

• Подключение кабеля подсветки к блоку питания.  

• Тестирование звука и устранение заявленного дефекта.  

• Аппарат стоил немало денег в свое время.  

• Цены взяты из интернета, автор не является продавцом.  

• Призыв к зрителям оставлять отзывы и ставить лайки.