Двигатель ГАЗ 560 STEYR. Ремонт и регулировка.

• Снятие впускного патрубка и трубки рециркуляции.  

• Отвинчивание болта-штуцера и снятие шланга с трубкой слива масла.  

• Ослабление и снятие турбокомпрессора.  

• Снятие выпускного коллектора с термопластинами.  

• Демонтаж генератора с кронштейна.  

• Отвинчивание болтов на картере маховика и полукартере двигателя.  

• Снятие картера маховика и сцепления.  

• Снятие впускного коллектора и кожухов ремня ГРМ.  

• Отсоединение наконечников жгута свечей и свечей накаливания.  

• Отвинчивание трех болтов шкива демпфера.  

• Снятие маховика и натяжного ролика ремня ГРМ.  

• Отсоединение углового патрубка от масляного радиатора.  

• Снятие водяного насоса и радиатора.  

• Ослабление хомута и снятие маслоотделителя.  

• Снятие крышки корпуса распредвала и стопорной шайбы коромысла.  

• Снятие насос-форсунок и проверка наличия медной уплотняющей шайбы.  

• Снятие болтов крепления рамочного уплотнения и шестерни коленчатого вала.  

• Разъединение полукартеров и снятие заднего несущего кольца с сальником.  

• Демонтаж переднего несущего кольца и масляного насоса.  

• Снятие шатунных крышек и коренных подшипников.  

• Снятие коленчатого вала и постелей коренных подшипников.  

• Снятие поршней и форсунок охлаждения.  

• Замена поврежденного рамочного уплотнения.  

• Установка поршней с шатунами и форсунок охлаждения.  

• Соблюдение нумерации постелей коренных подшипников.  

• Проворачиваем коленчатый вал на два оборота и стопорим его штифтом.  

• Измеряем вход плунжера насос-форсунки, который должен быть 3.2 мм плюс-минус 0.03 мм.  

• Затягиваем гайку шкива распределительного вала динамометрическим ключом.  

• Проверяем натяжение зубчатого ремня и регулируем его.  

• Проворачиваем коленчатый вал и стопорим его штифтом.  

• Измеряем ход плунжера насос-форсунки, который должен быть 3.2 мм минус 0.04 мм.  

• Вынимаем штифт и заворачиваем резьбовую пробку.  

• Используем торцевую головку для регулировки зазоров клапанов.  

• Затягиваем или ослабляем регулировочный винт компенсатора.  

• Замер зазора клапанов проводится со стороны насос-форсунок.  

• Устанавливаем верхние и нижние кожухи ремня газораспределительного механизма.  

• Надеваем колпачки жгута свечей на свечи накаливания.  

• Устанавливаем впускной коллектор и маслоотделитель.  

• Устанавливаем крышку корпуса распределительного вала с прокладкой.  

• Устанавливаем прокладки выпускного коллектора и сам коллектор.  

• Устанавливаем термоскоки и заворачиваем гайки крепления коллектора.  

• Устанавливаем защитный экран.  

• Устанавливаем трубку подачи масла к турбокомпрессору.  

• Устанавливаем турбокомпрессор на шпильке выпускного коллектора.  

• Используем направляющую оправку при установке сцепления.  

• Устанавливаем картер маховика и стартер.  

• Прикрепляем стартер болтами через картер маховика.  

• Устанавливаем генератор на кронштейн крепления.  

• Устанавливаем впускной патрубок с трубкой рециркуляции.