SOLARIS HC, тот же HYUNDAI CRETA российской сборки. Обзор, цена и оцинковка.

• Вячеслав Ершов из Санкт-Петербурга рассказывает о популярности Hyundai Creta.  

• В 2022 году корейцы вынуждены были свернуть производство из-за давления США.  

• Спустя несколько лет Creta вернулась под новым названием Solaris H-C.  

• Вячеслав рекомендует подписаться на его канал на других платформах, так как YouTube в России может прекратить работу.  

• Он упоминает, что Solaris H-C собирается из остатков запчастей и, возможно, из Китая.  

• Solaris H-C предлагается с двумя типами двигателей: 1.6 и 2.0 литра.  

• Коробки передач: шестиступенчатая механика и шестиступенчатый автомат.  

• Привод: передний и полный.  

• В салоне представлены два автомобиля: красная Creta за 3.034.000 рублей и черная за 2.913.000 рублей.  

• Оптика автомобиля светодиодная, но выглядит устаревшей.  

• Колеса на 17-дюймовых литых дисках, но без заглушки ступичной гайки.  

• В штатной комплектации есть брызговики и антикор.  

• Качество подгонки кузовных элементов хорошее.  

• Оцинковка кузовных элементов частичная, но Creta не гниет.  

• Прибор показывает, что капот и двери оцинкованы, но не все элементы.  

• Материалы салона простые и дешевые.  

• Электрические настройки только у водительского сиденья.  

• Уплотнители дверей и замки работают хорошо.  

• Приборная панель частично электронная, с механическими стрелками.  

• Мультируль и центральная консоль имеют простую геометрию.  

• Экран мультимедиа небольшой, но с физическими кнопками.  

• Электромеханический ручник с функцией автохолд.  

• Подогрев передних сидений и руля, электронный помощник спуска с горы.  

• Подстаканники без фиксаторов, подлокотник удобный, но простой.  

• Крышка бардачка люфтит и шумит.  

• Бардачок небольшой и без микролифта.  

• Блок управления салонным светом с клавишей ЭРА-ГЛОНАСС.  

• Передние козырьки без шторок и фонариков.  

• Ремни безопасности регулируются по высоте и наклону.  

• Места на заднем ряду немного, водительское сиденье отрегулировано под рост 182 см.  

• На центральной консоли есть бокс для мелочей, разъем для зарядки гаджетов и подлокотник с подстаканниками.  

• В комплектации попроще центральная консоль заклеена транспортировочной пленкой, меньше глянца, матовое исполнение.  

• Сидения и руль похожи, но в более простой комплектации механическая регулировка и подогрев лобового стекла.  

• Крышка багажника фиксируется параллельно земле, образуя импровизированную крышу.  

• Бюджетный пластик используется везде, он гулкий и вибрирующий.  

• Удобная ручка для закрытия крышки багажника изнутри.  

• Общие габариты автомобиля и объем багажника.  

• Боковины багажника зашиты в гулкий пластик, есть крепежные ремешки, разъем для зарядки гаджета и фонарик.  

• Спинка заднего дивана раскладывается по частям, полик жесткий и капитальный.  

• Под поликом полноразмерная запаска и органайзер с инструментами.  

• Шестнадцатиклапанный двигатель семейства GAM до 2021 года имел проблемы с катализатором.  

• Под капотом много металла, шумоизоляция и виброизоляция.  

• Войлочные коврики для разделения двигателя и салона.  

• Декоративный щит закрывает двигатель, крышка масляного щупа болтается.  

• Короб воздушного фильтра, блок реле предохранителей, аккумулятор и другие элементы.  

• Цена автомобиля высокая для устаревшей модели.  

• Актуальные китайские модели выглядят интереснее за меньшие деньги.  

• Hyundai Creta или Solaris AHS надежен и легко найти запчасти.  

• Подписывайтесь на канал для мотивации автора и обратной связи.