Как проверить регулятор давления Common Rail на рампе? Обучение GrunBaum CR150/350/550. Часть 2/5

• Диагностика систем Common Rail с помощью набора GRUENBAUM SR550.  

• Проверка регулятора давления на рампе.  

• Возможные причины неисправности: засорение сеточки, износ запирающего элемента, неплотное прилегание конуса, неисправность управляющей катушки.  

• Необходимые компоненты: имитатор регулятора, имитатор датчика давления, переходник для подключения к штатному датчику давления, уникальный прибор для управления током через регулятор.  

• Проверка сопротивления электромагнитной катушки: должно быть около 8 Ом.  

• Проверка герметичности клапана на автомобиле.  

• Проверка линейности работы регулятора давления.  

• Подготовка к проверке: отключение штатного разъема, подключение имитатора управляющих импульсов.  

• Отсоединение обратки от регулятора.  

• Использование дополнительной емкости для сбора топлива.  

• Наблюдение за герметичностью клапана при подаче максимального тока.  

• Подключение имитатора управляющих импульсов.  

• Оценка плавности изменения давления.  

• Использование аналогового измерителя для контроля давления.  

• Проверка исправности регулятора давления на рейке.  

• Оценка герметичности и линейности работы клапана.  

• Проверка электромагнитной катушки.  

• Завершение цикла учебных роликов по диагностике систем Common Rail.