Видео: Как самому проверить датчик коленвала? Способы проверки датчика коленвала (ДПКВ)

• Датчик положения коленвала синхронизирует систему зажигания и работу топливных форсунок.  

• Поломка датчика приводит к нестабильной работе двигателя и даже к его отказу.  

• Существуют три типа датчиков: индукционные, на основе эффекта Холла и оптические, но наиболее распространены индукционные.  

• Снижение динамических характеристик автомобиля.  

• Нестабильные обороты двигателя в движении и на холостом ходу.  

• Детонация при динамической нагрузке и невозможность запуска двигателя при полном выходе из строя.  

• Использование диагностического сканера для выявления сбоев.  

• Очистка датчика бензином или спиртом при визуальном осмотре.  

• Подключение сканера к автомобилю через Wi-Fi или Bluetooth.  

• Коды неисправностей: P0335 и P0336.  

• Проверка сигнала с датчика и синхронизации фаз зажигания.  

• Измерение индуктивности катушки с помощью мегаомметра, сетевого трансформатора, вольтметра и измерителя индуктивности.  

• Индуктивный датчик положения коленвала важен и требует диагностики при признаках неисправности.  

• Рекомендуется начать с измерения сопротивления катушки.  

• При отсутствии инструментов можно обратиться на станцию технического осмотра.