Китай или оригинал? Маховик и сцепление DSG7 DQ200 0AM.

• Обзор маховика и сцепления для трансмиссии DSG 7 DQ200.  

• Сравнение оригинального и китайского производства.  

• Стоимость китайского изделия ниже в два раза.  

• Нечестные сервисы продают китайские детали по цене оригинала.  

• Предложение рассмотреть детали поближе.  

• Два маховика: китайский и оригинальный.  

• Китайский маховик имеет меньшее гармоническое покрытие и больший балансировочный груз.  

• Рабочий ход демпфера у китайского и оригинального маховиков примерно одинаковый.  

• Установка китайского маховика не вызывает проблем, размеры соответствуют оригинальным.  

• Китайский маховик часто теряет герметичность, смазка выбрасывается центробежной силой.  

• На оригинальных и ремонтных маховиках такого не наблюдается.  

• Статистика по отказам пока небольшая.  

• Китайское сцепление без гальванического покрытия, шрифт надписи отличается.  

• Различия в установочных значениях и регулировочных шайбах.  

• Установка китайского сцепления требует подбора регулировочных шайб экспериментально.  

• Стоимость китайского сцепления ниже оригинала.  

• Статистики по долговечности сцепления пока нет.  

• Рекомендация уточнять на сервисе, какие детали собираются ставить.  

• Призыв ставить лайки и подписываться на канал.  

• Благодарность за просмотр.