Snowrunner: Самая Большая тайна – Лучшие скауты!

• Уайт Уайт Гейминг рассказывает о трех скрытых скаутах в игре.  

• Первый скаут - ГАЗ-66 "Шишига", известный как ГАЗ-66.  

• Обзор возможностей кастомизации и плюсов/минусов автомобиля.  

• Все двигатели показывают отличное соотношение мощности к массе.  

• Рекомендуется ставить ММЗ-6210 для лучшей производительности.  

• Коробки передач: скоростная или точная регулировка.  

• Подвеска: активная или высокая для лучшей проходимости.  

• Шины: AMHS для грязи и болот, OM-2 для объезда грязи.  

• Лебедка: автономная средняя для предотвращения опрокидывания.  

• Дифференциал: подключаемый.  

• Запасные колеса: не часто повреждаются, важнее шноркель и малая топливная цистерна.  

• Малая топливная цистерна делает машину отличным скаутом.  

• Бампера: передний бампер можно оставить стандартным или добавить защитный.  

• Раскраски: интересных раскрасок нет, но можно оставить стандартную.  

• Туз-16 Ворток - интересный вариант для скаута, но с плохой маневренностью.  

• Двигатели: ММЗ-8153 для лучшей производительности.  

• Подвеска: серийная или активная, большие шины не рекомендуются.  

• Лебедка: автономная средняя.  

• Шноркель обязателен.  

• Малая топливная цистерна и ремонтный модуль - лучшие варианты.  

• ЗиГ-566 - интересный вариант для скаута.  

• Двигатели: ММЗ-6370 или ММЗ-6420.  

• Подвеска: серийная для устойчивости.  

• Лебедка: улучшенная средняя.  

• Дифференциал: по дефолту.  

• Запасное колесо: одно, но можно добавить ремонтные части.  

• Шноркель: самый высокий.  

• Модули: малая топли  

• Машина показала хорошие результаты на испытаниях, справившись с дистанцией за 4 минуты 42 секунды.  

• Имеет 120 литров дополнительного топлива, но без ремонтных частей.  

• Можно установить дополнительные элементы, но это не обязательно.  

• Уникальных раскрасок нет, но есть пожарная раскраска.  

• Газон 66 считается лучшей машиной из-за достаточного количества топлива, проходимости и наличия ремонтных частей.  

• Газон 66 медленнее, чем ЗиГ 566, но имеет автономную лебедку и может самостоятельно выбраться из сложных ситуаций.  

• Туз 108 показал худшие результаты по времени и маневренности, несмотря на наличие двух колес.  

• Газон 66 выигрывает по функциональности, несмотря на более медленную скорость.  

• ЗиГ 566 уступает по запасу топлива и наличию ремонтных частей.  

• Туз 108 интересен, но лучше выбрать что-то другое.  

• ЗиГ 566: 4 минуты 42 секунды, 47 литров топлива из 150.  

• Туз 108: 6 минут 20 секунд, 48 литров из 200.  

• Газон 66: 6 минут 20 секунд, 46 литров из 110.  

• Газон 66 занимает первое место, ЗиГ 566 второе, Туз 108 третье.  

• Видео полезно для скаутинга, рекомендуется использовать эти машины.  

• Призыв ставить лайки, подписываться на канал и делиться видео.