Регулировка клапанов в два этапа на ВАЗ (2101, 2103, 2106 и 2121, 21213 (Нива))

• Ведущий Евгений и оператор Сергей представляют канал "Алто-Сервис".  

• Показывают способ регулировки клапанов на автомобиле ВАЗ 2107 с двигателем 2106.  

• Снимают и устанавливают головку блока цилиндров.  

• Начинают регулировку с четвертого цилиндра.  

• Проворачивают коленвал на 360 градусов для регулировки первого, второго, третьего через один.  

• Делают небольшой преднатяг и затягивают.  

• Для жигулевских моторов используется тепловой зазор 0.15 мм.  

• Для нивовских моторов: впуск 0.15 мм, выпуск 0.20 мм.  

• Регулируют клапаны в четыре этапа, проворачивая двигатель на 180, 360, 540 и 720 градусов.  

• Проверяют протяжку после регулировки четырех клапанов.  

• Проворачивают двигатель на 360 градусов и регулируют оставшиеся четыре клапана.  

• Объясняют, почему регулировка происходит в два этапа.  

• Показывают, как кулачки распредвала поворачиваются для регулировки.  

• Объясняют, что рабочее место распредвала начинается только в определенной области.  

• Подчеркивают, что этот способ подходит для различных моделей двигателей ВАЗ и УМЗ.  

• Призывают ставить лайки и писать комментарии.  

• Просят делиться своими методами регулировки клапанов.  

• Напоминают о важности бережного отношения к автомобилям и подписке на канал.