Паспорт автомобильной дороги ФГИС СКДФ. Создание, редактирование, подписание паспорта ЭЦП

• Дмитрий Стрелецкий, заместитель директора департамента развития отсевого образования ФАУ Росдорнии, приветствует участников.  

• Объясняет, как пользоваться окном презентации и управляющими кнопками.  

• Напоминает писать вопросы в специальную вкладку, а не в чат.  

• Руслан Коновалов, заместитель директора департамента создания и эксплуатации информационных систем ФАУ Росдорнии, приветствует участников.  

• Цель вебинара: демонстрация функционала подписания участков автодорог электронной цифровой подписью.  

• Подчеркивает важность выполнения требований законодательства и создания версионности данных.  

• Подписание данных внутри системы усиленной электронной цифровой подписью.  

• Возможность подтверждения данных в дороге.  

• Неподтвержденные данные не попадают в открытую часть системы.  

• Для федеральных дорог функционал уже присутствует.  

• Для региональных и местных дорог создается аналогичный функционал.  

• Участки дорог могут быть в статусе "действует" или "черновик".  

• Добавление искусственных дорожных сооружений, таких как ледовые переправы и автозимники.  

• Новый блок доверенных лиц и организаций для местных дорог.  

• Вебинар доступен в видео-формате на портале образовательных программ.  

• Илья Коростылев, главный специалист отдела внедрения и сопровождения информационных систем ФАУ Росдорнии, приветствует участников.  

• Вебинар посвящен изменениям по ведению паспорта автомобильной дороги.  

• Демонстрация экрана и начало работы с системой.  

• Вход в систему с использованием логина и пароля.  

• Перечень разделов остался практически без изменений.  

• Демонстрация раздела "Цифровая база реестра дорог и мостовых сооружений".  

• Сравнение текущей версии реестра автомобильных дорог с новой версией.  

• В новой версии доступен весь перечень автомобильных дорог в статусе "действующий".  

• Использование фильтров для отображения дорог по владельцу или организации.  

• В новой версии появился реестр участков автомобильных дорог.  

• Автомобильная дорога аккумулирует информацию из всех своих сегментированных участков.  

• В реестре участков видны паспорта всех действующих участков.  

• В предыдущей версии отображались только автомобильные дороги.  

• Теперь можно раскрыть список участков дороги по нажатию на стрелку.  

• Планируется возможность владельцу самостоятельно добавлять паспорт участка.  

• Администратор создает паспорт дороги и минимум один участок.  

• Информация заполняется в паспорте участка.  

• Изменения вносятся через создание новой редакции паспорта участка.  

• Можно изменить базовые сведения об участке, такие как наименование и пикет.  

• Указывается балансово-остаточная стоимость, начало и конец участка.  

• Тип участка дороги выбирается из списка: основной ход, обратный ход, съезд и т.д.  

• Категория, вид покрытия и максимальная скорость автоматически собираются из информации в блоках.  

• Изменения автоматически записываются в черновике.  

• Рекомендуется заполнять блок прохождения дороги по территории субъектов РФ.  

• Появилась возможность импорта нескольких участков сразу в блок.  

• Шаблоны для блоков содержат перечень полей, которые вводятся при добавлении участка вручную.  

• Можно очистить блок и внести информацию заново.  

• Появились блоки для ледовых и паромных переправ, автозимников.  

• Информация добавляется аналогично предыдущим блокам.  

• При добавлении автозимника необходимо прикрепить подтверждающий документ.  

• Мостовые сооружения добавляются пользователем через создание участка мостового сооружения в паспорте дороги.  

• Указывается расположение моста в пределах пикетажа дороги.  

• Система выдает ошибку, если пикет моста выходит за пределы дороги.  

• Обсуждение значения автомобильной дороги и мостового сооружения.  

• Выбор типа и функционального назначения мостового сооружения.  

• Указание владельца мостового сооружения.  

• Введение новых полей для выполнения требований постановления правительства.  

• Указание габаритов приближения и класса проектной нагрузки.  

• Сохранение данных и создание карточки паспорта мостового сооружения.  

• Мостовое сооружение утверждается автоматически при утверждении участка.  

• Паспорт мостового сооружения похож на паспорт участка автомобильной дороги.  

• Изменения вносятся через редактирование раздела, а не основных сведений.  

• Переход в режим редактирования геометрии.  

• Геометрия не может состоять более чем из одного участка.  

• Завершение редактирования и сохранение данных.  

• Идентификационные номера автомобильных дорог будут вноситься специалистами службы технической поддержки.  

• Формирование идентификационного номера для заявки.  

• Изменение протяженности участка дороги и корректировка характеристик.  

• Утверждение изменений через кнопку "утвердить владельца".  

• Использование криптографической защиты для подтверждения изменений.  

• Просмотр истории переходов по статусам паспорта.  

• Предоставление доступа к редактированию информации доверенным организациям.  

• Обращение в службу технической поддержки для добавления доверенной организации.  

• Уведомления для владельца и доверенного лица о создании и редактировании участков.  

• Система автоматически направляет письма сотрудникам организации-владельца о создании паспорта автомобильной дороги.  

• Письма содержат информацию о необходимости заполнения и подтверждения паспорта.  

• После обновления системы письма будут приходить владельцам с оповещениями о необходимости подтверждения.  

• Проверка изменений данных в реестре: протяженность дороги, техническая категория, название паспорта участка.  

• Геометрия дороги также меняется после перехода паспорта участка в статус действующего.  

• Диагностика автомобильных дорог вносится через паспорт диагностики.  

• Вся информация вносится через паспорта участков дорог.  

• Реестр участков позволяет владельцу автомобильных дорог или пользователю редактировать информацию.  

• В реестре можно отображать все черновики и действующие участки.  

• По каждой дороге нужно создавать хотя бы один участок.  

• Владелец дороги может добавить доверенное лицо или организацию для внесения данных.  

• Обновления будут действовать с 30 апреля.  

• Ответственность за заполнение данных зависит от распределения обязанностей внутри организации.  

• Рекомендуется создать нормативный акт для распределения обязанностей.  

• Разделение участков дороги необходимо только для сегментов с собственным эксплуатационным километражем.  

• Развязки и дублеры можно добавить к основному участку.  

• Если федеральная дорога проходит через населенный пункт, владелец дороги создает дорогу самостоятельно.  

• Территориальные участки разделены, поэтому нужны два паспорта участков.  

• Черновик может быть только один, и после подписания он становится действующим участком.  

• Будьте внимательны с характеристиками в черновике, чтобы избежать некорректных данных в открытом доступе.  

• Если допустили неточность, потребуется вновь создать черновик и подписать его с корректными данными.  

• Вкладка "Участки" появится 30 апреля, поэтому проводятся вебинары для подготовки.  

• Для корректного указания протяженности дороги необходимо разделить её в ЕГРН.  

• Если дорога проходит через населенный пункт, она является федеральной и рисуется по техническому паспорту.  

• Паспорт участка подписывается владельцем дороги, а не доверенной организацией.  

• Черновик утверждается электронной подписью главы администрации или старшего владельца дорог.  

• Для подписания необходимо иметь электронно-цифровую подпись и установленный плагин для браузера.  

• Владелец мостового сооружения может внести его в СКДФ, даже если он не является владельцем дороги.  

• В карточке дороги можно добавить владельца мостового сооружения, который увидит его в личном кабинете.  

• Владелец дороги должен указать все необходимые характеристики мостового сооружения.  

• Ответственность за внесение недостоверных данных несет тот, кто подписал черновик.  

• Рекомендуется распределить обязанности по внесению сведений между сотрудниками.  

• У каждого поля в системе есть срок действия, но в новых карточках это поле убрали.  

• Действующий паспорт, подписанный ЦО, действует до его изменения.  

• Переименование организаций из района в округ будет учтено в ближайшее время.  

• Блок прохождения по территории муниципальных образований будет переработан.  

• Черновик создается один, но работать в нем могут несколько человек.  

• Данные сохраняются поблочно, и подписывает их ответственный сотрудник.  

• Изменения в техническом паспорте должны быть внесены в течение двух рабочих дней.  

• Федеральный закон обязывает владельцев автомобильных дорог подписывать данные в СКДФ электронной цифровой подписью.  

• Оператор обязан создать соответствующую функциональность.  

• Информация из СКДФ взаимодействует с другими системами через систему межведом  

• Все материалы размещены на портале.  

• Благодарность коллегам за уделенное время.  

• При возникновении вопросов можно обращаться к кураторам или в службу технической поддержки.  

• Прощание и пожелание до встречи.