Пробег 190 тысяч километров.
При повороте направо и нажатии педали газа на первой или второй скорости появляется стук в левом колесе.
На нейтралке и при сухом вращении руля стука нет.
На СТО предположили, что проблема в рулевых наконечниках, рулевой рейке или шрусе.
Заменил пыльник шруса, но стук остался.
Выяснил, что причина в опорном подшипнике стойки.
Решил заменить все стойки с наконечниками и подшипниками.
Не стоит доверять мастерам, которые предлагают заменить рулевую рейку или карданчик.
Проблема именно в опорном подшипнике.