Тойота РАВ-4/Toyota RAV4(II) 2-го поколения "ЛЮБИМЕЦ ЖЕНЩИН и не только" Видео обзор, тест-драйв.

• Обзор популярного кроссовера Toyota RAV4.  

• Второе поколение представлено в 2000 году, серийное производство до 2005 года.  

• Рестайлинг в 2003 году улучшил внешний вид и интерьер.  

• Toyota RAV4 выпускалась в пятидверном и трехдверном вариантах.  

• Варианты с полным и передним приводом.  

• Рестайлинг 2003 года: изменения в оптике, бамперах, решетке радиатора.  

• Улучшения в электрике и безопасности, появление нового двигателя 2.4.  

• RAV4 популярен среди всех возрастов и полов.  

• Моторы: 1.8 л 125 л.с., 2.0 л 150 л.с., 2.4 л 161 л.с.  

• Расход топлива: 7-11 литров на 100 км в зависимости от двигателя и привода.  

• В 2001 году для Европы начали выпускать дизельный мотор 2.0 D.  

• Дизельный мотор 115 л.с., экономичный расход 6.5-7 литров на 100 км.  

• В России и Украине дизельные версии не популярны из-за качества топлива.  

• Простые трансмиссии: 5-ступенчатая механика и 4-ступенчатый автомат.  

• Дизельные версии легко отличить по наличию воздухозаборника.  

• Гарантия на кузов составляет 12 лет.  

• Автомобиль построен на платформе Toyota Corolla.  

• Подвеска независимая, с двумя поперечными рычагами.  

• Полный привод с муфтой, распределение 50/50.  

• Длина автомобиля 425 см, ширина 178 см, высота 170 см.  

• Клиренс 20 см, масса около 1300 кг, полная масса менее 2 тонн.  

• Багажник объемом 400 литров, при сложенных сиденьях 1100 литров.  

• В салоне удобно разместиться людям до 190 см.  

• Регулировка руля по высоте, управление магнитофоном на руле.  

• Европейская комплектация с климат-контролем и кожаной отделкой.  

• Электропакет на дверях, регулировка электрозеркал.  

• Приборка выглядит великолепно, пластик не гремит.  

• Климат-контроль, обогрев заднего стекла, подстаканники, розетки.  

• Задние сиденья неудобны для людей выше 190 см.  

• Карманчики, пепельница, подстаканник.  

• Спинка регулируется, можно принять полулежачее положение.  

• Запасное колесо, шторки, полочка.  

• Задняя спинка складывается, багажник небольшой, но удобный.  

• Багажник объемом минимум 400 литров, можно увеличить до 1200 литров.  

• В багажнике есть ниши для аптечки, огнетушителя и личных вещей.  

• Запаска расположена удобно, не нужно лазить на четвереньках.  

• В Беларуси улучшили шумоизоляцию, что улучшило комфорт.  

• Подвеска мягкая для внедорожника, что делает езду комфортной.  

• Климат-контроль работает отлично, зеркала и салонное зеркало хорошие.  

• Автомат переключается бесшумно, обзор хороший.  

• На трассе автомобиль ведет себя хорошо, несмотря на шумную дорогу.  

• Автомобиль легкий, что делает его маневренным и удобным для города.  

• Цена автомобиля выше конкурентов, но он стоит своих денег.  

• Дизельные моторы с большим пробегом не рекомендуются.  

• Бензиновые моторы считаются миллионниками, если за ними хорошо ухаживать.  

• Дизельные моторы начинают потреблять масло при пробеге около 100 тысяч км.  

• В Беларуси дорестайлинговая версия стоит 6-7 тысяч долларов, рестайлинговая — 8-10 тысяч.  

• В России дорестайлинговая версия стоит 350-450 тысяч рублей, рестайлинговая — 1.4-1.6 миллиона.  

• В Украине и Казахстане цены выше, в странах Балтии автомобили отдают почти бесплатно.  

• Минусы: дизельный мотор не рекомендуется, маленький багажник, проблемы с электрикой и коробкой автомат.  

• Плюсы: надежный автомобиль, недорогой ремонт и обслуживание, полный привод, возможность выбора между полным и передним приводом.  

• Цена на автомобиль выше конкурентов, но при хорошем уходе он будет стоить своих денег.