Вот откуда именно шел звук бутылок у автобуса СССР ЛиАЗ-677

• ЛиАЗ-677 известен своим уникальным звуком, который стал символом марки.  

• Этот звук был вызван конструкцией автобуса, где гидромеханическая коробка передач была расположена между задним и передним мостом.  

• Два карданных вала соединяли коробку с двигателем, что приводило к характерному звону на холостых оборотах.  

• Карданные валы вращались без сопротивления, что усиливало звук.  

• При движении автобуса сопротивление и нагрузка устраняли звук.  

• Опытные водители знали, как избавиться от звона, вручную переделав соединение АКПП с двигателем.  

• Переделка соединения была сложной и требовала доступа из-под перегородки кабины водителя.  

• На это шли только те водители, которых действительно раздражал звук.  

• Вопрос к зрителям: боролись ли вы с бутылочным звоном на ЛиАЗ-677 и если да, то каким способом?