Ваз 2108 Роторное ЗЛО.Замер скорости РПД 415 Начало Проекта!!!

• Приветствие зрителей и начало проекта "Роторная восьмерка".  

• Обсуждение состояния автомобиля и необходимости его ремонта.  

• Упоминание о покупке Нивы на сайте "Дром".  

• Лада Самара не имела инновационных решений в моторной технологии.  

• В середине 20 века ВАЗ начал разработку роторно-поршневого двигателя РПД.  

• РПД устанавливался на классические модели ВАЗ и имел отличные динамические характеристики.  

• Восьмерка объемом 1100 куб. см, привезенная из Германии в конце 90-х.  

• Необходимость оживления автомобиля и установки задних фонарей и передней фары.  

• Проблемы с запуском двигателя и плесень в салоне.  

• Обсуждение состояния двигателя и необходимости замены свечей.  

• Планы по установке спортивных стоек и масляного радиатора от Mazda RX-8.  

• Восстановление роторно-поршневого двигателя РПД-415.  

• Немецкие таблички и надписи на автомобиле.  

• Обсуждение планов по установке карбюратора от девятки и доработке выхлопа.  

• Воспоминания о предыдущих модификациях автомобиля.  

• Проблемы с запуском двигателя и необходимость доработки массы.  

• Обсуждение истории автомобиля и его эксплуатации.  

• Проверка компрессии и искры в двигателе.  

• Обсуждение работы карбюратора и компрессии двигателя.  

• Планы по дальнейшему улучшению автомобиля и увеличению мощности двигателя.  

• Воспоминания о школьных годах и обсуждение текущих планов.  

• Проверка багажника и заправка машины.  

• Обсуждение состояния автомобиля и его деталей.  

• Подготовка к техосмотру и проверка всех систем.  

• Поиск и выбор Нивы для проекта на Лайф канале.  

• Обзор цен на Нивы разных годов.  

• Выбор Нивы 2018 года за 690 тысяч рублей.  

• Коля готовит машину к техосмотру.  

• Проверка всех систем и подготовка к выезду.  

• Проблемы с документами и аккумулятором.  

• Успешное прохождение техосмотра.  

• Получение документов и подготовка к переоформлению машины.  

• Проблемы с карбюратором и необходимость его прочистки.  

• Проблемы с карбюратором и его прочистка.  

• Машина работает нестабильно, но удается доехать до места.  

• Подготовка к дальнейшим работам по улучшению автомобиля.  

• Начинаются замеры скорости с закрытой крышей и настроенным рейс боксом.  

• Используется четырехступенчатая коробка передач с длинными передачами.  

• Фары выключены, начинается разгон.  

• Зацеп отсутствует, начинается разгон.  

• Обнаружена ошибка в режиме, используется другой режим для замера тормозного пути.  

• Начинается новый разгон с правильной настройкой.  

• Разгон до 60 км/ч за 8 секунд.  

• Третья передача, 80 км/ч, четвертая передача, 90 км/ч.  

• Время разгона до 100 км/ч: 27 секунд 69.  

• Разгон до 100 км/ч с улучшенными настройками.  

• Время разгона: 22 секунды, 23 секунды, 25 секунд.  

• Лучший результат: 23 секунды.  

• Восьмерка почти готова к установке роторного мотора.  

• Необходимо почистить маховик от ржавчины для предотвращения проблем со сцеплением.  

• Проверка на наличие глубоких раковин, которые нужно будет протачивать.  

• Описание системы зажигания с четырьмя катушками и бронепроводами.  

• Использование контроллера MDK 105 1993 года.  

• Новая проводка и датчики, установка в коробку.  

• Установка двигателя и глушителя.  

• Использование самодельной подушки и радиатора масляного охлаждения от Mazda RX-8.  

• Подготовка к первому запуску, заливка масла и прокрутка цилиндров вручную.  

• Завершение серии, анонс установки мотора и первого запуска в следующей серии.  

• Призыв подписаться на канал, ставить лайки и оставлять комментарии.