ЕМА-502 НА КОЛЬЦЕВОЙ ЛИНИИ! СРАБОТКА КГУ! - GARRY'S MOD METROSTROI

• Чарли Фрай играет в Garry's Mod Metro: Last Light.  

• Он давно не записывал видео и решил записать Metro: Last Light.  

• Планирует прокатиться на поезде ЯМ502 из петербургского метрополитена.  

• Чарли находится в депо и готовится к выезду.  

• Подключает удочку к вагону и заходит в кабину.  

• Включает освещение и готовится к отправлению.  

• Вагоны поезда немного перекошены, что вызывает беспокойство.  

• Чарли решает проблемы с вагонами на запасном пути.  

• После выравнивания вагонов, поезд готов к отправлению.  

• Чарли любит кольцевую линию в Metro: Last Light за её детализацию и особенности.  

• На карте есть голуби, бункер и система телепортации.  

• Чарли выезжает на второй путь кольцевой линии.  

• Поезд подъезжает к станции Пионерская, но срабатывает КГУ.  

• Чарли не знает, как отключить КГУ, и решает следовать со срывом автостопа.  

• После восстановления контактов, поезд продолжает движение.  

• Чарли надеется, что больше проблем не возникнет.  

• Он планирует прокатиться по кольцевой линии и готовит видео по карте Б50.  

• Чарли просит подписчиков оставить комментарии о причинах срабатывания КГУ.  

• Вагоны стоят криво, что вызывает удивление.  

• Управление контроллером с помощью клавиш цифр неудобно из-за разных положений на разных типах подвижного состава.  

• Экстренное торможение часто срабатывает случайно из-за неправильного использования клавиш.  

• КГУ срабатывает на разных станциях, что вызывает беспокойство.  

• Информатор автоматически включается при срабатывании КГУ.  

• Понимание, как выключать КГУ, помогает избежать проблем.  

• Тормоза на Ямашке слабые, нужно заранее знать, где станция.  

• КГУ контролирует целостность оборудования, предотвращая аварии.  

• На каждой станции есть КГУ, что усложняет управление.  

• Карта содержит множество пасхалок и интересных мест.  

• В депо можно перевести стрелки и заехать на станцию.  

• Карта вызывает интерес и удивление из-за множества деталей.  

• Вагоны на карте кривые, что вызывает беспокойство.  

• Информатор тихий, но вагоны не ровные, что может быть причиной срабатываний КГУ.  

• Карта содержит много опасных участков и требует осторожного управления.  

• Карта вызывает много вопросов и требует привыкания.  

• Информатор не всегда точно сообщает о следующей станции.  

• Желание прокатиться по другим линиям метро.  

• Карта заброшена, но автор надеется на её обновление.  

• Карта имеет реалистичные виражи и ограничения скорости.  

• Некоторые станции имеют неточности в сигнальных системах.  

• Автор использует ручной пуск для управления поездом.  

• Некоторые станции имеют двери, которые не подходят под состав.  

• Автор планирует проехать несколько станций и открыть маршрут на проезд депо.  

• Автор замечает ошибки блока противоскатывания.  

• Ограничение скорости до 70 км/ч.  

• Станция Первоапрельская выглядит шикарно, но автор не останавливается.  

• Автор проверяет светофоры и готовится к заезду в депо.  

• Автоматический информатор не работает, поэтому автор закрывает двери и продолжает движение.  

• Автор готовится к сложному заезду в депо.  

• Ограничение скорости на заезде, чтобы избежать скатывания.  

• Автор использует ручной пуск и пневматику для успешного заезда.  

• Автор успешно заезжает в депо, но сталкивается с трудностями.  

• Подключает удочку для безопасного заезда.  

• Автор завершает заезд и планирует продолжить в следующей серии.  

• Автор благодарит зрителей за просмотр.  

• Призывает подписываться на канал и группу ВКонтакте.  

• Обещает интересные события в следующей серии.