Чистка и адаптация дроссельной заслонки Поло Седан (CFNA) Зачем? Подробная наглядная инструкция.

• Очистка дроссельной заслонки необходима при повышенном расходе топлива или нестабильной работе двигателя.  

• Сервисные центры берут за эту процедуру 1500-2000 рублей, но можно сделать самостоятельно.  

• Понадобятся очиститель карбюратора, кисточка, салфетки и инструменты.  

• Дроссельная заслонка находится под корпусом воздушного фильтра.  

• Снимаем воздуховод и крышку воздушного фильтра, открутив пять саморезов.  

• Отсоединяем трубку и снимаем крышку воздушного фильтра.  

• Проверяем состояние воздушного фильтра и при необходимости заменяем его.  

• Отщелкиваем три клипсы и снимаем вакуумный шланг.  

• Отсоединяем шланг от фиксаторов и снимаем короб воздушного фильтра.  

• Отсоединяем разъемы и откручиваем четыре самореза.  

• Демонтируем дроссельную заслонку, аккуратно снимаем прокладку.  

• Накрываем жерло заслонки, чтобы избежать попадания грязи.  

• Используем очиститель карбюратора и салфетки для очистки.  

• Тщательно протираем стенки заслонки.  

• Устанавливаем заслонку обратно, избегая использования острых предметов.  

• Устанавливаем заслонку и собираем все в обратной последовательности.  

• Производим адаптацию дроссельной заслонки через зажигание.  

• Включаем зажигание на 10 секунд, выключаем и заводим двигатель.  

• Снизился расход топлива и улучшилась динамика автомобиля.  

• Ушли вибрации на холостом ходу.  

• Рекомендуется проводить чистку дроссельной заслонки каждые 10-15 тысяч километров.