Капитальный ремонт Двигателя. Хюндай I30. 1.4л (G4FA)

• Видео начинается с демонстрации ремонта двигателя, где автор показывает процесс взвешивания поршней и шатунов.  

• Он также демонстрирует процесс установки пальцев и вкладышей.  

• Автор показывает процесс установки коленвала и блока двигателя.  

• Он объясняет, что важно правильно установить пальцы и вкладыши, чтобы избежать проблем в будущем.  

• Автор завершает ремонт, устанавливая полумесяцы и смазывая все детали.  

• Он также объясняет, что для первого запуска двигателя необходимо отсоединить предохранитель бензина и свечи, чтобы избежать проблем.  

• Установка поршней начинается с установки первого поршня.  

• Поршень устанавливается на коленчатый вал, затем устанавливаются шатуны и вкладыши.  

• После установки поршней, они смазываются и устанавливаются кольца.  

• Кольца устанавливаются на поршни, начиная с сепаратора и заканчивая компрессионными кольцами.  

• Важно обратить внимание на то, чтобы кольца не поднялись на друг друга.  

• Поршни и шатуны устанавливаются на коленчатый вал, затем смазываются и устанавливаются кольца.  

• После установки поршней и шатунов, они затягиваются с помощью динамометрического ключа.  

• Установка шатунов под углом 90 градусов.  

• Установка нижней плиты и сальника.  

• Установка маслоприемника и его затяжка.  

• Установка головки блока цилиндров с использованием антисиликона.  

• Установка новых болтов и шайб.  

• Затяжка болтов с использованием динамометрического ключа.  

• Затяжка болтов в три этапа: 21, 90 и 100 градусов.  

• Использование динамометрического ключа для контроля усилия затяжки.  

• Проверка и корректировка усилия затяжки после каждого этапа.  

• Перед установкой распредвалов, обязательно смазываем их и гидрокомпенсаторы.  

• Устанавливаем распредвалы, обращая внимание на метки.  

• Устанавливаем угловую плиту, обращая внимание на усилия и моменты затяжки.  

• Устанавливаем маховик, обращая внимание на моменты затяжки.  

• Устанавливаем новый диск и корзину, обращая внимание на центровку и моменты затяжки.  

• Устанавливаем цепь, обращая внимание на метки и моменты затяжки.  

• Устанавливаем башмаки, обращая внимание на направляющие цепи и моменты затяжки.  

• Устанавливаем переднюю крышку, обращая внимание на моменты затяжки.  

• Крутим цепь несколько раз, чтобы проверить правильность установки.  

• Установка нового сальника на переднюю крышку двигателя.  

• Установка резиновых колец на крышку и под помпой.  

• Установка крышки с направляющими.  

• Затягивание болтов крышки.  

• Установка нового сальника на коленвал.  

• Установка сальника на место.  

• Установка клапанной крышки на место.  

• Затягивание болтов крышки.  

• Установка впускного и выпускного коллекторов.  

• Установка датчика детонации.  

• Запуск двигателя после капитального ремонта.  

• Проверка работы двигателя после ремонта.