Видео начинается с обзора скутера Ирбис Эр Зет Р, который имеет двигатель с другим типом крепления и масляным радиатором для дополнительного охлаждения масла.
Визуально скутер не имеет значительных изменений, но есть некоторые отличия в системе охлаждения и стартере.
После открытия клапанной крышки обнаруживается, что головка двигателя отличается от головки на сто пятьдесят седьмом скутере.
Распредвал закреплен на два болта, что вызывает вопросы о его надежности.
Также обнаруживается, что цепь болтается и возможно проскочила.
В итоге, возможно, потребуется замена цепи или натяжника.