Вскрытие и чистка ТНВД GDI 4G93

• Автор признается, что боится лезть в двигатель, но все же решает это сделать.  

• Описывает процесс снятия впускного коллектора и других компонентов.  

• Упоминает, что уже есть видео на эту тему.  

• Показывает состояние высоковольтного наконечника, который был отремонтирован.  

• Описывает состояние дросселя и других компонентов.  

• Указывает на грязь и масло в некоторых местах.  

• Показывает ТНВД и его состояние.  

• Упоминает, что фильтры менялись часто, но проблема осталась.  

• Описывает, как сложно было добраться до одного из фильтров.  

• Автор вскрывает ТНВД и показывает его состояние.  

• Обнаруживает, что фильтр сильно загрязнен.  

• Упоминает, что проблема может быть в этом фильтре.  

• Описывает проблему с давлением при разгоне.  

• Указывает, что давление на холостых оборотах нормальное.  

• Предполагает, что проблема в ТНВД.  

• Описывает процесс очистки ТНВД.  

• Упоминает, что внутри ТНВД много грязи.  

• Подготавливает инструменты для работы.  

• Описывает процесс снятия головки с ТНВД.  

• Объясняет, как избежать повреждения демпфера.  

• Использует специальное кольцо для страховки.  

• Использует динамометрический ключ для проверки усилия затяжки.  

• Описывает процесс измерения и корректировки усилия.  

• Подготавливает головку и кольцо для работы.  

• Приваривает головку и кольцо.  

• Проверяет усилие затяжки с помощью динамометрического ключа.  

• Указывает на необходимость корректировки усилия.  

• Описывает состояние демпфера и других компонентов.  

• Указывает на попадание масла в ТНВД.  

• Подводит итоги работы и делает выводы о состоянии ТНВД.  

• Проверка выработки на деталях.  

• Обсуждение состояния деталей и давления.  

• Решение не трогать боковые винты и заводскую настройку.  

• Осмотр мембран и других деталей.  

• Подготовка поверхности для притирки.  

• Использование зеркала и наждачной бумаги для шлифовки.  

• Использование наждачной бумаги разной зернистости.  

• Начало притирки с крупной наждачкой.  

• Переход на мелкую наждачку для окончательной шлифовки.  

• Процесс притирки занимает около трех с половиной часов.  

• Результат: пластины становятся зеркально гладкими.  

• Притирка других деталей и подготовка к сборке.  

• Установка новых фильтров и пластин.  

• Установка колечка и пружины.  

• Очистка и сборка плунжера.  

• Установка пружины и прокладочек.  

• Проверка всех деталей и установка шлангов.  

• Установка ТНВД на машину и проверка работы.  

• Прокачка воздуха из ТНВД.  

• Успешная работа двигателя после сборки.  

• Проверка ошибки на днях и завершение работы.