Замена втулок балансира и восстановление мест под рессору Камаз

• Евгений Камазист рассказывает о балансирах, также известных как буксы.  

• Он столкнулся с проблемой разбитых посадочных мест рессор и планирует их восстановить.  

• Евгений не нашел информации о натяге гайки на балансире в интернете и решил поделиться своим опытом.  

• Евгений снял рессоры и обнаружил, что щечки сильно разбиты.  

• Балансир не болтается, но колеса шоркали об него.  

• Евгений планирует демонтировать буксу, перепрессовать втулки и изготовить специальный ключ для гайки.  

• Евгений очищает детали от грязи и откручивает крышку.  

• Обнаруживает, что фиксирующий болт гайки заржавел.  

• Использует зубило и молоток для демонтажа гайки.  

• Евгений пытается выбить балансир, но сталкивается с трудностями из-за ржавчины.  

• Использует монтажку и кувалду для демонтажа.  

• В итоге балансир успешно выбит, но требует зачистки и ремонта.  

• Евгений зачищает детали и готовит их к сварке.  

• Использует куски рессор для регулировки балансира.  

• Снимает пыльник и зачищает вал.  

• Евгений выбивает втулки с помощью зубила.  

• Запрессовывает новые втулки на прессе.  

• Зачищает и сваривает детали для балансира.  

• Устанавливает сальник и опорную втулку.  

• Наносит смазку и устанавливает гайку.  

• Затягивает гайку до проворачивания буксы от руки.  

• Евгений заменяет лопнувший лист рессоры на новый.  

• Подгоняет рессору болгаркой и шлифует.  

• Устанавливает стремянки и протягивает гайки.  

• Евгений завершает ремонт рессор и балансира.  

• Подчеркивает, что ремонт несложный и можно сделать своими руками.  

• Призывает подписываться на канал и ставить лайки.