Мне приехал НОВЫЙ ГЕЛИК из КОНТЕЙНЕРА!

• Автор имеет много автомобилей и переживает за каждый из них.  

• Несмотря на аккуратность, автор оформляет полис КАСКО.  

• КАСКО предлагает скидку до 30% для аккуратных водителей и другие преимущества: ремонт без справок, онлайн-подача документов, поддержка 24/7.  

• Автор начинает видео с необычного события: к нему приплыла машина из Магадана.  

• Машина путешествовала более месяца: из Магадана до Владивостока, затем до Москвы и наконец до Санкт-Петербурга.  

• Прибывает Гелендваген 63 из Магадана.  

• Автор рассказывает, как подписчик предложил ему купить машину.  

• Автор не готов покупать машину из-за финансовых ограничений и наличия других автомобилей.  

• Подписчик предлагает более выгодное предложение, и автор соглашается пригнать машину для продажи.  

• Машина будет продана в Санкт-Петербурге через автосалон.  

• Автор делится своими сомнениями, но признаёт возможность покупки при сильном желании.  

• Автор заправляет машину через приложение Т-Банка, получая кэшбэк до 7%.  

• Описывает удобство сервиса: выбор заправки по карте, автоматическая заправка, возврат остатка топлива на карту.  

• Анонсируется промокод на дополнительный кэшбэк 30% с лимитом 500 рублей до конца ноября.  

• Упоминается новый проект: создание автомобиля из игры в реальной жизни.  

• Гелик на комиссии, планируется его продажа.  

• Рассматривается возможность покупки в кредит через КАСКО.  

• Машина будет помыта перед продажей.  

• Гелик добирался до Москвы и был погружён на эвакуатор до Питера.  

• Во время погрузки на крышу упало дерево.  

• Анонсируется проект по созданию реплики Volkswagen Beetle из игры Forza Horizon 5.  

• Цель проекта — сохранить способность машины передвигаться по дорогам общего пользования.  

• Установлены новые фары со светодиодной оптикой и ходовыми огнями.  

• Добавлена юбка для спортивного вида.  

• На борту машины нанесены логотипы спонсоров.  

• Проект GTA V RP отмечает пятилетие.  

• Приглашение присоединиться к игре и использовать промокод «булкин».  

• Установлена дополнительная лавочка на спойлер.  

• Машина выглядит спортивно, но диски в плохом состоянии.  

• Установлены новые колёса от Power Wheels, соответствующие оригиналу.  

• Колёса покрашены в цвет оригинала и обуты в спортивные шины.  

• Проводится эксперимент по занижению машины для более спортивного вида.  

• Обсуждается возможность равномерного занижения.  

• Проект не завершился по плану, машина не уехала.  

• Автор отмечает, что за время проекта он немного изменился.  

• Volkswagen остался в КС из-за отсутствия номеров у Игоря.  

• Планируется поездка к Эндрю для установки кайловера.  

• Автор не хотел уходить из дома из-за химзавивки, но пришлось поехать на презентацию iPhone.  

• Презентация проходит в кинотеатре с музеем.  

• Демонстрация макетов iPhone 16 Pro Max.  

• Обсуждение предзаказов и особенностей новых моделей.  

• Выставка включает старые Macintosh, включая Color Classic, и коллекцию старых iPhone и iPad.  

• Упоминание о коллаборации с Disney и автографах солистов группы U2.  

• Обсуждение предзаказов на iPhone 16 Pro Max и возможности подписки на снижение цены.  

• Рекомендация покупать iPhone сразу после выхода новой модели.  

• Установка кайловера на Volkswagen Bitter.  

• Регулировка высоты и выравнивание задней части автомобиля.  

• Планы на следующий день для завершения работы.  

• Тестирование автомобиля после установки кайловера.  

• Положительные впечатления от управляемости и внешнего вида автомобиля.  

• Направление к Алексею для технического тюнинга.  

• Обсуждение возможности установки турбины AS38.  

• Идея создания Stage 3 для автомобиля.  

• Обсуждение потенциала машины с передним приводом и мощностью более 400 л. с.  

• Упоминание о желании показать интересные машины в другом бюджете и диапазоне мощности.  

• Замечание о жёсткости машины на стыках и её управляемости.  

• Описание острого управления машины, сравнение с моторспортом.  

• Размышления о полноприводной версии и её преимуществах.  

• Сомнения в целесообразности увеличения мощности до 450 л. с. из-за риска потери зацепа.  

• Обсуждение проблем со сцеплением на переднем приводе.  

• Результаты замеров разгона: 7,4 секунды до 100 км/ч.  

• Влияние стабилизации на динамику разгона.  

• Различия в мощности между американскими и европейскими версиями.  

• Ожидания по разгону до 100 км/ч: около 7 секунд при идеальном зацепе.  

• Вопрос о возможности программирования стабилизации.  

• Встреча с экспертом по настройкам машин.  

• Обсуждение вариантов настройки: Steyr 3, турбина из 38, интеркулер.  

• Цели по увеличению мощности до 380–400 л. с.  

• Варианты настройки сцепления: использование кевлара для сокращения времени переключения.  

• Поиск баланса между стоковым и спортивным сцеплением.  

• Стремление сделать машину весёлой и динамичной.  

• Переход к обсуждению другого проекта — автомобиля Gelik.  

• Информация о состоянии Gelik: намыт, сфотографирован, выставлен на продажу.  

• Обсуждение стоимости и доступности Gelik на рынке.  

• Владелец предложил цену, которая не соответствует рынку для этого года и пробега.  

• Он готов сделать лучшее предложение, что может снизить цену.  

• Автор пока не готов к покупке, но не исключает возможности изменения решения.  

• Автор признаёт, что многие не понимают гелики и считают их сложными в управлении.  

• Его идеал — чёрный глянец на белом салоне, но он доволен и текущим вариантом.  

• Машина в хорошем состоянии, пробег отличный, и это оптимальный вариант на данный момент.  

• Автор рассматривает возможность покупки, но пока не уверен.  

• Обсуждаются варианты кредита, страховки и лизинга.  

• Подчёркивается, что решение может измениться в любой момент.