ремонт и сборка сцепления ЮМЗ 6

• Установлена промежутка и мягкое соединение.  

• Элементы крышки сняты, установлены болты с фиксатором резьбы.  

• Вал привода ОМА установлен, но крепежные пластины не затянуты.  

• Заменен подшипник на валу ВОМА.  

• Установлен пыльник и вырезана прокладка.  

• Собрана промежутка, установлена нижняя крышка вала ВОМА.  

• Установлен гидроусилитель и собран педальный узел.  

• Установлены пружины, тяги и шайбы.  

• Смазаны отводка выжимного и валы сцепления.  

• Расшплинтованы и сняты пальцы лапок.  

• Обнаружено плохое качество изготовления деталей.  

• Лапки и болты требуют замены.  

• Решено заменить диск сцепления.  

• Куплен новый диск и ремкомплект лапок.  

• Лапки из ремкомплекта требуют доработки для установки.  

• Лапки из ремкомплекта не подходят по размеру.  

• Приходится дорабатывать детали для установки.  

• Производитель ремкомплекта признан некачественным.  

• Купили бракованный ремкомплект, заменили лапки.  

• Подточили кольцо и пальцы для установки.  

• Разные производители делают детали с разными отверстиями.  

• Разбираем диски и меняем старые пальцы на новые из ремкомплекта.  

• Устанавливаем две пружины и центрируем диски.  

• Планируем изменить трещетки для более эффективного сцепления.  

• Прижимаем корзинку к нажимным дискам.  

• Центрируем диски первичным валом для правильной установки двигателя.  

• Откручиваем прижимные болты и закручиваем длинные болты.  

• Устанавливаем лапки и регулируем кольцо отжимное.  

• Трещетки убраны на 12 щелчков для максимального выжима основного сцепления.  

• Затягиваем болты, устанавливаем новые шайбы и зашплинтовываем лапки.  

• Устанавливаем двигатель на мост и закрепляем болтами.  

• Настраиваем лапки и шплинтуем гайки.  

• Сцепление работает идеально, проблема устранена.