Тест на деградацию Hyundai Ioniq мощностью 28 кВт*ч после 68 тыс. км пробега и 5 лет

• Видео представляет собой тестирование ионной батареи мощностью 28 кВт-ч.  

• Измеряется емкость аккумулятора на 24,5 кВт-ч.  

• Расход топлива составляет 206 Вт-ч на километр.  

• Расход топлива снижается до 200 л на 105 км.  

• Аккумулятор отключается на нулевом километре.  

• Зарядка аккумулятора на 173 А.  

• Получено 23,5 кВт-ч, что на один кВт-ч меньше, чем в прошлый раз.  

• Пол получил 24 кВт-ч.