Замена масла в двигателе и редукторе мотоблока НЕВА МБ-2

• Завершение сельскохозяйственного сезона.  

• Техническое обслуживание мотоблока: замена масла в двигателе и редукторе.  

• Пробег мотоблока 70 часов.  

• Использование мотоблока до минус 20 градусов.  

• Выбор масла Patriot 4-тактное полусинтетическое для двигателей с воздушным охлаждением.  

• Сравнение с другими маслами, такими как Лукойл.  

• Выбор масла Лукойл минералка 80/90.  

• Рекомендация масла Тат-семнадцать.  

• Заливка масла в редуктор.  

• Прогрев двигателя.  

• Слив старого масла и заливка нового.  

• Использование шприца для заливки масла.  

• Откручивание болтов и слив старого масла.  

• Заливка нового масла шприцом.  

• Проверка уровня масла после заливки.  

• Затяжка болтов и установка сапуна.  

• Обтирание мотоблока после замены масла.  

• Мотоблок готов к эксплуатации в зимний период при температуре до -15 градусов.  

• Залито масло 80-90 "Лукойл", которое подходит для температур от -25 до +40 градусов.  

• Масло 75-90 также подходит, но имеет более низкую температуру использования до -40 градусов.  

• Зимой мотоблок используется для чистки снега, цепляется отвал.  

• Для более низких температур используется другое масло, которое легче продергивает двигатель.  

• Масло "Патриот" от "Газпром" стоило 330 рублей со скидкой, лукойловское масло - 190 рублей за литр.  

• Всего на обслуживание ушло около 800 рублей.  

• Масло заменено после 70 моточасов, так как коробка прошла обкатку.  

• В ближайшее время замена масла не планируется, если не будет необходимости.  

• В целом, мотоблок готов к дальнейшей эксплуатации.  

• Призывы к подписке на канал и лайкам.