Пежо партнер замена ремня ГРМ и помпы

• Владелец автомобиля Peugeot Partner решил заменить ремень ГРМ.  

• Для начала нужно снять кожух, прикрученный на двух болтах.  

• Откручиваются два болта, чтобы снять кожух.  

• Затем нужно открутить четыре гайки и один болт для снятия опоры.  

• Ослабляется ремень генератора и снимаются три болта.  

• После этого можно открутить пыльник.  

• Для фиксации распредвала совмещаются отверстия в шкиве и головке блока цилиндров.  

• Используется болт на восемь для фиксации.  

• Откручиваются болты шкива, проверяется состояние ремня.  

• Ремень ослаблен, поэтому его нужно подтянуть.  

• Проверяется натяжение ремня, который ослаблен.  

• Снимается старый ремень и ролик, которые изношены.  

• Проверяется помпа на наличие люфта, который обнаружен.  

• Помпа заменена на новую, купленную заранее.  

• Новая помпа легко вращается, комплект приобретен фирмы Dayco.  

• Устанавливается новый ремень ГРМ и натяжной ролик.  

• Проверяется натяжка ремня и метки.  

• Устанавливаются кожух, шкив и опора двигателя.  

• Заливается антифриз, двигатель запускается.  

• Двигатель работает тихо, ремень идет ровно.  

• Владелец отправляется с автомобилем, просьба поставить лайки.