Как проверить Лямбда Зонд Датчик кислорода | Андрей Северный | Дзен

• Мультиметр необходим для проверки заряда, проводки и деталей.  

• Лямбда-зонд находится на выпускном коллекторе.  

• Подключаем цифровой тестер одним проводом на корпус, другим на оголенную часть.  

• Включаем зажигание и ставим тестер на 20 вольт.  

• Напряжение показывает 4.9-5 вольт, что нормально для китайского прибора.  

• Проверяем при прогретом двигателе.  

• При прогретом двигателе показания составляют 0.61-0.52.  

• Проверять лямбда-зонд следует при повышенном расходе топлива, неустойчивых оборотах и токсичных выхлопах.  

• Если нет возможности заменить лямбда-зонд, можно попробовать его отключить.  

• При повышенном расходе топлива это может помочь.  

• При прогретом двигателе показания должны быть от 1.0 до 0.9.  

• Наши показания в норме.  

• При установке лямбда-зонда рекомендуется смазать резьбу графитовой смазкой.  

• Лямбда-зонд обычно служит около 50 тысяч километров.